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首款车型VV7的上市拉开了WEY品牌闯荡自主豪华市场的序幕,并且在接下来两年的时间内又陆续推出了VV5、P8、以及VV6三款车型。横向车系阵列已经形成,而在今年下半年,VV7车系又将纵向裂变,除了新增的在常规版基础上打造出来的GT版本之外,每个版本还将会分出燃油版和插电混动版车型,而我们今天率先实拍的就是2020款VV7以及VV7 GT。
总结:
作为WEY品牌的首款车型,VV7的表现令人非常满意,凭借高颜值的外观以及卓越的性能表现,一经推出便占据了自己的一番天地。此次2020款的推出虽然外观上只是小改,但是与先前已经是两种风格,少了些野性多了更浓的动感,而内饰各方面的升级也是更让人喜欢这台车;而VV7 GT显然是为了扩张细分市场的战略车型,先不谈设计得成功与否,它的推出又规划出了自主豪华跨界SUV领域,对于消费者来说,多一种选择终归是好事儿。据悉,2020款VV7以及VV7 GT将会在9月5日开幕的2019成都车展正式上市,而插电混动PHEV将会在10月份发布。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | WEY VV7 GT2019款基本型 |
官方价 | 暂无报价 |
厂商 | 长城汽车 |
级别 | 中型SUV |
上市时间 | - |
发动机 | - |
进气形式 | - |
最大马力(PS) | - |
最大扭矩(N·m) | - |
变速箱 | - |
车身类型 | SUV |
查看全部参数 |
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