新款保时捷Cayenne插混官图 推四个版本

近日，保时捷发布了一组2020款Cayenne（查成交价|车型详解）插混版车型的官图，新车共推出了四个版本车型，即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。

两款旗舰车型分别为Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé，两车只是在外观方面有所差异，而动力系统同样搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为500kW（680PS），峰值扭矩为900N·m，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱。0-100km/h加速时间均为3.8秒，最高车速均为295km/h。

新车标配动态底盘控制系统（PDCC）电动侧倾稳定系统，后部保时捷扭矩引导系统（PTV Plus）、差速器锁、陶瓷复合制动系统（PCCB）以及主动空气悬架，并采用Aero设计的21英寸轻量化轮圈，与车身同色的运动套件也是标配选项。同时，保时捷还为这两个版本的车型提供22英寸的轮圈和后桥随动转向系统为选装配置。

新款Cayenne E-Hybrid Coupé定位上稍次以上两款车型，该车搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kW（462PS），峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒。动力电池载电量同样为14.1kWh。

据悉，四款新车预计于2020年一季度开始交付。充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电，则需要约6小时才能将电池充满，在充电时，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态。（文：太平洋汽车网 范志成）