彰显个性 20万左右运动范进口车型导购

丰田 杰路驰 2.5L标准版

推荐价格：25.5万元

丰田（进口）-杰路驰官方价格：25.5～28.0万元

丰田杰路驰是一款时尚拉风的进口轿跑车，主要消费者群体是追求个性的年轻一族。杰路驰的导入，不仅为丰田品牌在中国市场的年轻化与时尚化注入新的血液，也进一步丰富了广汽丰田的产品线。

外观动感炫酷，宽大舒适的室内空间配备了赛车级的运动内饰和豪华的个性装备;澎湃充沛的动力输出、灵动的转向系统和平稳的悬挂系统，带来了顺服灵活的操控乐趣;加上改装的灵活性，使这款车与“城市运动型双门车”的定位高度契合。

在内部设计上，ZELAS颇具赛车风格，非常符合年轻人的审美观念。全黑的内饰配上红色的电子灯光，强烈的对比令人产生驾驭的冲动。组合仪表盘采用了飞行排气管造型，再利用金属饰条进行镶边装饰，视觉冲击感十分强烈，加上赛车专属三幅式D型方向盘和包覆式赛车桶型座椅，几乎令人相信这就是一辆赛车。

动力方面，杰路驰搭载一款2.5升直列四缸双VVTi发动机，最大输出功率180马力，匹配6速手自一体变速器。配置方面，丰田杰路驰标配8安全气囊，并具有ABS+EBD、BA刹车辅助、牵引力控制系统以及VSC车辆动态稳定控制系统等。

编辑点评：作为丰田导入中国的首款轿跑车，ZELAS杰路驰定位为一款创造全新享受方式的城市运动型双门车，兼顾城市用车的实用舒适性和动感时尚的双重诉求，比较适合年轻追求时尚的人群。

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沃尔沃 C30 2.0 Aktiv

推荐价格：22.5万元

沃尔沃(进口)-沃尔沃C30官方价格：29.80～39.80万

沃尔沃这个品牌的历史可以追述到1915年，而第一辆沃尔沃汽车的诞生则是在1927年，并且这台汽车在投放市场之前，就做了碰撞试验。从此沃尔沃汽车对于安全防护的重视与独特的理解，成为了沃尔沃汽车产品最大的卖点。

沃尔沃C30的双门车身再加上4266mm的车身长度，这种非常紧凑的尺寸让沃尔沃C30在并线或超车的时候显得非常利索。前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂的调校思路也是运动车型必备的。硬朗的悬挂在弯道中对于车身的支撑力度比较到位，所以短小紧凑的沃尔沃C30可以让驾驶者在城市路况中彻底的享受驾驶的乐趣。2000CC的自然进气发动机可以输出146匹和185牛米的动力，而六速双离合变速器的出现进一步增加了消费者激情驾驭的快感。这套动力组合的辛勤劳作让1.38吨重的C30在0-100加速项目中的成绩仅为9.7秒。

沃尔沃C30的竞争车型当属同为欧洲品牌的奥迪A3，不过四车门的奥迪A3在形象设计方面稍显平淡，所以对于追求时尚与动感的消费者而言，奥迪A3明显不如两车门的沃尔沃C30拉风。况且A3的起步价也要比沃尔沃C30高得多。当然，品牌号召力上，还是奥迪旗下的A3略显高端。从目前市场表现来看，精致严谨的奥迪A3和时尚动感的沃尔沃C30在消费者心中有些难舍难分。

编辑点评：沃尔沃C30和老战士XC90都处于退休年龄已到，确因无新人可以担当这份重担而不得不超期服役的尴尬局面，这对于讲究款型和回头率的消费者而言有些缺乏吸引力。所以每年都推出对外形和内饰进行翻新的年度版本成了比较可行的办法。

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现代劳恩斯 酷派2.0T酷动手动版

推荐价格：19.9万元

现代(进口)-劳恩斯-酷派官方价格：19.90～32.50万

创立于1967年的现代汽车凭借着勤奋与执着，实现了从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年的神奇速度，发展到今天，现代汽车拥有每年出口五十万辆汽车的实力，产品已经覆盖到了190多个国家和地区。今天我们将介绍的就是一款现代汽车旗下的跑车“劳恩斯酷派”。

这台双门跑车采用的是前置后驱的驱动方式，这也让喜欢漂移的消费者非常欣喜。前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂调校的很硬朗;再加上可以输出211匹和299牛米的2000CC增压发动机，劳恩斯酷派在城市中驾驶游刃有余。而手动变速器的出现，也让劳恩斯酷派拥有8.1秒的0-100加速成绩，这也是本文中跑的最快的一位。

能够和劳恩斯酷派相抗衡的进口车型当属马自达MX-5，不过马自达MX-5只有两个座位、售价更高以及动力方面不如劳恩斯酷派强悍，让酷派感觉到局面尴尬。所以，酷派又选择了跑得更快、价格还不算太高的国产性能派代言人“GTI”了，不过高尔夫GTI四门的车身结构实在是不如劳恩斯酷派张扬，而且也不提供手动版本的GTI，从嚣张的角度看，还是不如可以优惠提车的劳恩斯酷派。

编辑点评：虽然劳恩斯酷派的性能在极限驾驶的条件下还是有些不够尽善尽美，但是不到20万元的身价让我们觉得这台车已经非常优秀了，当然，下一代劳恩斯酷派如果能够在急加速时抑制车头的起伏，并且能够进一步提升这台车的加速能力，劳恩斯酷派的销量会更高。

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斯巴鲁翼豹两厢 2.0R 运动版

推荐价格：22.98万元

斯巴鲁-翼豹官方价格：20.48～49.80万

1917年诞生的斯巴鲁家族凭借着创始人对于蓝天白云的追逐与梦想，从设计、制造飞机开始了自己的创业历程。在开始研发、生产汽车以后，斯巴鲁家族WRC赛场上也是创下了显赫战功，所以凭借着全系标配全时四驱和水平对置发动机的傲人装备，斯巴鲁在国内非常受欢迎。

翼豹两厢 2.0R 运动版，4430mm的车身长度和2615mm的轴距相配合，既保证了后排乘客的舒适性，也让这台翼豹XV在过弯的时候尾部跟进较及时。前麦弗逊式、后双横臂式独立悬挂调校的富有韧性，再加上全时四驱，让翼豹XV的四条205/55 R16轮胎可以紧紧地抓住地面，所以翼豹两厢2.0R运动版通过弯道的极限非常高，这点是它的亮点。2000CC的水平对置发动机不仅让翼豹的车头重心有所降低，还能输出150匹和196牛米的动力，值得一提的是这台发动机的峰值扭矩只需要3200转既可以实现，加上4档手自一体变速箱，这样的性能表现让驾驶者在弯中补油的动作变得更加随心所欲。

能够和翼豹2.0R运动版一拼高下的运动型两厢轿车只有宝马的120i了，虽然120i的售价和翼豹XV 2.0R相差不多，但是120i的后排空间在实用性方面和翼豹有些差距。当然宝马除了和斯巴鲁不相上下的运动精神之外，奢华、高端的品牌形象也是斯巴鲁所不能企及的。从驾驶感受来看，后驱车和四驱车的差异也比较大，所以消费者在选择这两台两厢车的时候，最好亲自试驾体验才能体味其中的感受差异。

编辑点评：斯巴鲁家族的整体销量还是不错的，但是SUV车型的一枝独秀让斯巴鲁的轿车产品有些无奈;翼豹XV 2.0R的销量一直不是斯巴鲁家族中的主力军，消费者更加愿意掏钱购买的还是森林人，更愿意关注的是翼豹的STI以及WRX版本，所以翼豹XV 2.0R属于存在就代表有价值的车型。

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