试驾车内饰采用了纯黑色的设计风格，同时车内配置14寸大尺寸竖状中控大屏，物理按键较少，整体较为简约。新车搭载的是斑马系统（可选蜘蛛智联系统），提供智能语音系统，识别率相当高，而且还配备了大小尺寸相当于8寸的风挡抬头显示，可映射导航信息等，相当实用。此外，D60搭载了Level 2.5智能驾驶系统，具备拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。

大通D60的内饰设计和很多新能源车类似，整体的做工用料都很不错，给人的观感也足够高级。

上汽大通D60采用三幅式多功能平底方向盘，双色拼接使其质感提升不少

全液晶仪表盘的融入给内饰带来不少科技感

中控系统用的是我们熟悉的斑马系统，如果普通话好的话，语音控制确实很方便

无线充电的加入使得车主用车便利性大大增强，毕竟这个年代手机满电才能带来很多的安全感。

D60提供的安全配置非常齐全，主副驾安全气囊和侧气囊为标准配置，在提供的选项上包括侧气帘、BSD盲区监测、前后驻车雷达、自动防眩目内后视镜、ADAS智能辅助系统等等.

舒适便捷上，D60提供主副驾座椅电动调节+加热可选，座椅加热的价格仅为600元，对于照顾女性乘客来说非常必要。

新车提供2+3、2+2+2、2+3+2的5座、6座及7座布局，可满足不同消费者的更多空间性需求。

D60分别提供全景天窗、电动天窗和无天窗三种选项，作为一台中型SUV，全景天窗还是非常有必要的，能够有效提高车内采光度，乘客乘坐更加舒适敞亮。

第三排座椅放倒的情况下，后备箱空间还是足够应对日常储物需求的。

上汽MAXUS D60

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本次实拍的算是上汽MAXUS D60的“高配”车型，搭载的是一台型号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了169PS，最大扭矩为250N·m，峰值扭矩出现的转速区间为1700-4400rpm，但从数据上看，低扭的会更充沛。而匹配的是一台7挡双离合变速箱。

实拍车型搭载的1.5T发动机最大输出功率为124kW，峰值扭矩为250Nm。

与1.5T四缸发动机匹配的是7速双离合变速箱。

综合而言，颜值和高度定制的灵活性无疑将会是上汽大通D60的优势，作为一款入门级的中型SUV来说，虽然动力不算特别出色，还是绝对够家用了。而在智能互联方面，新车还配备了驾驶辅助系统，提升了一定的安全性。个性化体验加上十足的性价比，如果您正在考虑10-+15万区间内的SUV，D60不失为一种更加个性的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 无锡01）

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