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[太平洋汽车网 新车频道]为了进一步丰富产品线、满足消费者多样化需求,东风悦达起亚将在此次广州车展上带来两厢版K2。作为一款以外观时尚、空间宽敞为卖点的车型,K2两厢版将帮助起亚进一步细分小型车市场。这款与现代瑞纳两厢出自同一平台的小型车市场竞争力如何,下面就让我们简单了解一下。
轴距2570mm 车身长度超过瑞纳两厢版
起亚K2亮相广州车展
由于来自相同的车型平台,起亚K2两厢版在车身尺寸方面与瑞纳两厢版非常接近。据太平洋汽车网的相关资料显示,K2两厢版的长宽高分别为4120mm、1700mm、1460mm,轴距2570mm;与瑞纳两厢版的4085mm、1700mm、1460mm和2570mm相比,K2两厢版车身长度增加了35mm,产生这种差异的原因是K2两厢版825mm/725mm的前后悬相比瑞纳两厢版的805mm/710mm分别多出了20mm、15mm。
起亚K2运动版亮相广州车展
| K2两厢 | 瑞纳两厢 | 爱唯欧两厢 | 晶锐 | |||
| 长(mm) | 4120 | 4085 | 4039 | 4003 | ||
| 宽(mm) | 1700 | 1700 | 1735 | 1642 | ||
| 高(mm) | 1460 | 1460 | 1517 | 1500 | ||
| 轴距(mm) | 2570 | 2570 | 2525 | 2465 | ||
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从上文简单的介绍中不难看出,起亚K2两厢版车型的车身尺寸在两厢小型车市场位居前列,相比斯柯达晶锐、本田飞度、福特嘉年华两厢、雪佛兰爱唯欧两厢等同级别车型具有一定优势。优于同级别车型的车身尺寸,也保证了起亚K2两厢版在空间表现方面具有一定优势,而这也是国内消费者所看重的。
动力系统与瑞纳相同 有1.4L/1.6L可选
动力系统方面,起亚K2两厢版与其三厢版车型和现代瑞纳相同,有1.4L、1.6L两款自然吸气发动机可选,与其相匹配的变速箱为5速手动、4速自动。
| K2两厢 | 爱唯欧两厢 | 晶锐 | |||
| 排量 | 1.4L | 1.4L | 1.4L | ||
| 最大功率 | 78.7kw/6300rpm | 76kw/6000rpm | 63kw/5000rpm | ||
| 最大扭矩 | 135Nm/5000rpm | 131Nm/4200rpm | 132Nm/3750rpm | ||
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低端1.4L车型采用的是G4FA型发动机,其最大功率、扭矩分别为78.7kw/6300rpm、135Nm/5000rpm,相比爱唯欧1.4L车型的76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm有着2.7kw、4Nm的优势;若与晶锐1.4L车型的63kw/5000rpm、132Nm/3750rpm相比更是有15.7kw、3Nm的优势。从相关部门的统计数据来分析,1.4L车型也将在未来成为K2两厢版车型的销售主力。
| K2两厢 | 爱唯欧两厢 | 晶锐 | |||
| 排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L | ||
| 最大功率 | 90.4kw/6300rpm | 89kw/6000rpm | 77kw/5000rpm | ||
| 最大扭矩 | 155Nm/4200rpm | 155Nm/4000rpm | 155Nm/3800rpm | ||
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高端1.6L车型采用的是G4FC型发动机,其最大功率、扭矩分别为90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm,相比爱唯欧1.6L车型的89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm,K2虽然在峰值功率输出方面稍占优势,但其达到最大扭矩输出所需要的转速却高于对手。
配置水平与三厢版相当 符合车型市场定位
两厢经济型轿车的市场定位决定了起亚K2两厢版车型在配置选择上更注重实用性和性价比。安全配置方面,起亚K2两厢版可以提供的配置应该会包括ABS、EBD、双安全气囊、倒车雷达、四轮盘式制动系统、前/后雾灯、安全带高度可调、外后视镜集成转向灯、MDPS电动助力转向系统、儿童座椅固定装置等。与同级别车型相比,不能提供侧安全气囊、头部安全气帘是起亚K2的软肋,希望厂家可以尽快加以改进。
起亚K2两厢运动版内饰
舒适性配置方面,起亚K2两厢版可以提供的配置包括手动空调、CD音响系统、USB接口、四门电动车窗、电动外后视镜、太阳镜镜盒、折叠遥控钥匙、驾驶员座椅六项调节、电动天窗、4:6分离后排座椅、方向盘音响控制、发动机一键启动、智能钥匙等。以经济型小型车的标准来衡量,起亚K2两厢版车型的配置水平完全可以让人满意,甚至有一点点的“过剩”。
预计售价7.29万元起 市场前景谨慎看好
因为起亚K2三厢版早已上市,让K2两厢版在价格上不存在太大悬念。随着两厢车逐渐被消费者所接受,有越来越多的厂家选择同一系列两厢版与三厢版同价格的定价方式,与三厢版车型相同的7.29万元或将成为K2两厢版车型的最终售价。
| 瑞纳两厢版销量 | 瑞纳三厢版销量 | 起亚K2销量 | |||
| 1月 | 1198辆 | 10765辆 | 无 | ||
| 2月 | 1386辆 | 6655辆 | 无 | ||
| 3月 | 1027辆 | 5926辆 | 无 | ||
| 4月 | 410辆 | 8305辆 | 无 | ||
| 5月 | 572辆 | 10788辆 | 无 | ||
| 6月 | 516辆 | 10314辆 | 无 | ||
| 7月 | 419辆 | 10417辆 | 4050辆 | ||
| 8月 | 740辆 | 11421辆 | 7556辆 | ||
| 9月 | 442辆 | 15521辆 | 10478辆 | ||
| 10月 | 261辆 | 13540辆 | 11327辆 | ||
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依靠时尚动感的外观、宽敞的车内空间和较为实惠的价格,三厢版现代瑞纳和起亚K2一经上市便迅速在市场上跻身热销车的行列。来自相关部门的统计数据显示,上述两款韩系三厢小型车的月销量已经基本稳定在1万辆以上。与三厢版车型的一路高歌猛进相比,两厢版瑞纳的市场表现要平庸许多。在今年前10月,瑞纳两厢版车型的月销量分别只有1198辆、1386辆、1027辆、410辆、572辆、516辆、419辆、740辆、442辆、261辆。月均销量不足700辆、有4个月月销量低于500辆的市场表现也表明,瑞纳两厢版车型远不及其三厢版车型那么受欢迎。
总结韩系小型车三厢版热卖、两厢版滞销的原因,国内消费者的实际需求显然是决定因素。三厢版车型消费者在购车时更看重空间、实用性和性价比,而这正是韩系车的优势;两厢版车型在购车时则更看重品牌形象、市场口碑、车辆性能表现,而这恰恰是韩系车的软肋。看着国内消费者的实际需求和两厢版瑞纳不幸沦为滞销车的现状,笔者不得不谨慎看好起亚K2两厢版的市场前景。从目前的市场情况来看,能否迅速提升品牌形象和市场认可度,将决定K2两厢版能否在市场上交出让人满意的成绩。
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