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宝马新M5广州车展上市 售价185.8万元

许庆
进口新车快讯 2011-11-21 10:40

[太平洋汽车网 新车频道]全新一代BMW M5也将于广州车展上市,这已是BMW M5的第五代车型。这一代M5装备了强劲而高效的4.4升V8双涡轮增压引擎,在显著提升动力输出的同时降低了燃油消耗和尾气排放。官方售价185.8万元

宝马M5

定位及目标人群

虽然宝马M5没有M6或者X5M/X6M贵,但是在众多宝马的粉丝眼中,这台宝马中高级车衍生而来的原厂高性能车,在Z8等车型远去后成为了新一代宝马的性能旗舰。愿意购买M5的也必定是识货而且不差钱之人。

主要卖点:

1.动力比老款更强大

2.M Drive管理系统功能强大

外观:比5系更威猛

BMW-M5

新一代M5的M套件让新车有了一种将路面一口口吃掉的感受。硕大的保险杠进气格栅赋予了M5更加犀利的视觉感受,同时也保证了V8发动机以及通风盘式刹车所需要的新鲜空气。另外,新一代M5采用的低风阻后视镜也比5系轿车的后视镜更加小巧。

BMW-M5

M5的车尾与5系轿车没有太大的差异,只是硕大的4排气管以及彩色的M5logo暴露了这辆车的身份。新一代M5也有着与5系轿车一样妩媚的尾灯,不过与5系轿车不同,M5的尾灯为了只是在绝尘而去之后给你留下一抹炫丽的记忆。

BMW-M5

此外,大尺寸通风式刹车盘也是M5与5系轿车的显著区别之一。特别需要强调的是,为了使最大功率高达412kW的强大动力始终在可控范围之中,M5的前轮装备了6活塞的刹车卡钳,并且漆成醒目的蓝色。

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2新一代M5动力更加强大回顶部

内饰:依然是宝马传统风格

BMW-M5

M5是以5系轿车为基础的原厂高性能车,因此内饰必然和5系轿车相似。不过由于装备了7速双离合变速器以及M Drive管理系统,新车的排挡杆和5系轿车有着很大的不同。

BMW-M5

M5的排挡杆和旧款M5一致,这样的设计可以让M5的老用户感觉更加亲切和熟悉。在排挡杆周边是车辆的相关设置按钮,可以调节悬挂的软硬以及车辆的动态属性。与以往不同的是新一代M5采用了电子手刹,对于一些喜欢拉着手刹辅助漂移的车主,这样的设置多少会造成一些不适应。

配置:M Drive管理系统功能强大

左边的方向盘辐条上拥有M Drive按钮,通过它来控制宝马M Drive管理控制系统。M Drive管理控制系统可根据自己的需要和习惯,对汽油发动机电子控制系统 (DME 系统)、动态稳定控制系统 (DSC)、电控减震系统 (EDC)和电子伺服式助力转向系统等功能,进行随心所欲的灵活预先进行设置。需要还原初始系统时,仅需轻触方向盘上的M Drive按钮,即可一键完成,运动性与舒适性获得了前所未有的切换自由。了解更多有关宝马M5的消息,请点击《新高端高性能轿车 深度解析新款宝马M5》

动力:4.4T+7速双离合

新一代M5和上一代M5有了本质的不同,就在于动力总成发生了本质的变化。首先,原来的5.0 V10发动机被4.4 Twin Turbo Power双涡轮增压发动机所取代。最大功率输出高了大约10%,峰值扭矩输出提升了超过30%。与此同时,油耗和二氧化碳排放量却降低了超过30%。如果您想了解M5和5系轿车的不同请点击进入《图解2012款宝马M5 峰值扭矩提升30%》

动力总成对比表

新一代 宝马M5
上一代 宝马M5
宝马5系 535i
排量
4.4L双增压
5.0L自然吸气
3.0L涡轮增压
最大功率
412kW/6000-7500rpm
373kW/7750rpm
225kW/5800rpm
最大扭矩
680N.m/1500-5750rpm
520N.m/6100rpm
400N.m/1200-5000rpm
变速箱
Drivelogic 7速M双离合
7速SMG变速器
8挡手自一体

制表 太平洋汽车网 2011-8-24 

另外 ,7速SMG变速器也升级为7速双离合变速器。所谓SMG变速器是Sequential Manual Gearbox(顺序是手动变速器)的缩写。该变速器采用自动离合器因而相对于普通自动变速器换挡速度达到了很大的提升。而全新一代M5的双离合器的换挡速度则更高。了解有关宝马M系的更多消息,请点击《烈马狂歌 宝马M系的历史变迁》

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