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空气流量传感器故障:最常见故障是线路短路、断路或进气量信号异常,造成电脑不能正确测定吸入发动机的空气量,而不能正常进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
如果空气流量传感器损坏后,若一时找不到原厂配件,就面临着零件的通用互换问题。如果发动机安装了不同型号的空气流量传感器,会使喷油量的控制不准确。在开环控制阶段,可能导致发动机的耗油量增加,三元催化转化器的温度过高;在闭环控制阶段,氧传感器会不断对混合汽浓度进行修正,使空燃比频繁变动,最终导致发动机工作不稳定。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)
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