[太平洋汽车网 新车频道]数年前标致607因销量不佳而停产后，关于标致旗舰车型的讨论就一直以来都沸沸扬扬。虽然前不久508取代407成为标致新旗舰，但这款车毕竟没有太多的底蕴，所以其旗舰的头衔现在也很有可能被摘下，日前的消息表明，标致HX1概念车即将量产，或命名为标致608，并于2014年正式亮相。

基于HX1概念车 标致608或在2014年亮相

基于HX1概念车 标致608或在2014年亮相

这款预计会在2014年开始发售的新车，应该是加长掀背版的形态，并且尺寸要略微大于梅赛德斯·奔驰的R-Class。车子的设计灵感来自于HX1概念车，将定位在508和RXH之上。这款概念车采用了低矮的车身线条，有加长掀背车的造型风格，概念车的长宽高分别为4954毫米，宽1900毫米，高为1373毫米。在概念车上，HX1还配有自动升降的后扰流板，在时速超过100公里每小时的时候，起到平衡气流的作用。

车厢内部的设计将受到目前标致车型，即标致407的影响。简约的整体造型设计及着重突出的细节设计都传达出该车拥有较高的质量。目前的607车型在内饰做工方面已经作的很不错，但标致仍将接近其能来改善内部做工质量。

基于HX1概念车 标致608或在2014年亮相

至于大家最关心的动力方面，应该会有一系列的柴油发动机可以选择，包括最大输出功率为163马力（折合为120千瓦）的2.2升16阀发动机和输出功率为215马力（折合为160千瓦）的V6发动机。一款经过升级改进的2.7 HDi V6发动机也将配置在该车型上，其输出功率将超过200马力（折合为149千瓦）。所搭载的柴油发动机分别为输出功率为170马力（折合为127千瓦）的2.2 HDI双涡轮增压发动机及输出功率为207马力（折合为154千瓦）的V6 HDI发动机。标致还将把一款V8发动机配置在该车型上，该车将配置6速自动变速箱。至于那些比较看重经济性的买家，标致还准备了最大输出功率达到201马力（折合为150千瓦）的柴油发动机，和一款最大输出功率达到95马力（折合为70千瓦）的电动机搭配组合。

这一动力组合再加上预期的豪华装饰以及顶级的额外装备，大概会将标致608的价格推升至超过5万欧元（约合人民币43.9万元），这将使得该车进入高端豪华车领域，而不得不面临来自该车型领域其他著名车型的激烈竞争。

基于HX1概念车 标致608或在2014年亮相

这一次608的宣布标志着标致品牌的"8"时代已经到来，全新旗舰508已经正式上市，本周还有东风标致国产308的登场。除此之外，全新标致208有望于明年日内瓦车展上正式首发，此次曝光的608将成为8系列的顶级车型。