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发动机一样,但动力系统上两者肯定是不一样的,奥迪和大众采用的虽然是同平台,发动机在同等排量和形式上可以看成是相同的,当然具体到车型上的调校会有所差异,即便是大众集团的同品牌车型,比如高尔夫(查成交价|参配|优惠政策),在本土和出口到中国或东南亚的车型也会根据气候等因素对发动机进行不同的调校,功率、扭矩也随之会有所差异。
其次就是调校不一样,奥迪EA888发动机根据大众EA888系列发动机加入自己的技术后衍生出来的系列发动机,主要区别体现在马力、功率、还有发动机特有技术的区别,以奥迪A4和迈腾(查成交价|参配|优惠政策)2.0T车型为例,可以一眼看出具体的差别。
细心的朋友会发现奥迪的尾部标识是TFSI,而大众尾部的标识是TSI,奥迪虽然只是单单多出了F,但是这个F指的是发动机的分层燃烧。目前奥迪的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种,这种燃烧方式,让动力迸发更加顺畅,油耗表现更加完美。而大众并没有享有该项技术的权利。
奥迪基本都采用了纵置发动机的摆放,大众则采用横置发动机的摆放形式,奥迪这样做使得发动机的旋转方向和传动轴的运转方向一致,减少了调整方向的传动结构,降低了能量损失。
奥迪是大众的高端车型,在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理,这一点是大众不能比拟的。通过发动机周围的降噪、隔热处理。让驾驶室更加静谧,驾乘更加舒适。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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