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Auto(自动)与Comfort(舒适)模式应付一般的城市道路以及高速公路。选择以上两种模式的时候,在时速120km/h以下,系统为奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)提供180mm的离地间隙;当车辆行驶速度达到120km/h或以上并保持行驶时间超过30秒的时候,车身的离地间隙就会自动降低至165mm;如果驾驶者再以160km/h的车速连续行驶20秒,车身将会进一步降低15mm,离地间隙调整为150mm——通过降低车身重心,Q7确保了车辆高速行驶的稳定性和舒适性。
当车速降到130km/h和70km/h的时候,车身高度又会分为两个阶段升高至回原来的高度。此外,系统另外的两种模式专门为了高通过性而设定,越野模式可使车身离地间隙提高至205mm,帮助奥迪Q7通过一般的越野路面;而举升模式可使车辆离地间隙升高至240mm,以克服最恶劣的越野路况。一般来说,轿车的最小离地间隙一般不小于110mm,也不高于150mm,从轿车的特性来看,底盘高度如果超过130mm,轿车通过各种路面比较轻松,但如果车速过快时,车身就可能不稳;底盘高度越小(一般指低于11厘米),汽车高速表现就会不错,但是通过性能就变差。现在,配备空气悬挂的汽车,在行驶中就能自动调整底盘高度,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎玲燕)
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