雷克萨斯ux安静吗

在怠速行驶的时候，雷克萨斯UX（查成交价|参配|优惠政策）电动机不会介入，这一点是混动车型的优点，所以车内还是比较安静的，只有39.6分贝，时速60公里的时候，分贝值是59.2，高速行驶的时候分贝值也不高，隔音降噪方面，雷克萨斯果然没让人失望。整体来说，雷克萨斯表现还是很安静的。

动力方面，UX搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX 260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

雷克萨斯UX通过运用大胆精炼的线条，塑造出极富立体感、精悍动感的车身造型，给人以雷厉风行的感觉。前脸采用雷克萨斯最新的纺锤形家族设计语言，放大一看格栅内部是一块块的立体块状结构，大胆前卫。格栅两侧是炯炯有神的矩阵式LED前大灯以及标志性的L形日间行车灯。不可思议的是，官方宣称就连轮胎都采用空气动力学设计，使得气流可以更加贴合轮毂表面，让驾驶变得更为稳健。来到车尾，最醒目的便是那贯穿式尾灯设计，据说灵感来源于赛车尾翼，造型同样兼顾空气动力学的理念。

内饰方面，雷克萨斯UX采用了全新家族式设计风格，中控台整体偏向驾驶员一侧，方便在行驶过程当中更好的进行操作。三幅式多功能方向盘更具握感，液晶仪表盘以及悬浮式中控屏设计提升该车的科技感，对称的中控空调下方集结了空调实体按键，整体层次感还是比较好的，精致的档把造型周围集结了配置按键，方便在行驶当中更好的进行操作。配置方面，胎压提醒丶ESP丶电子手刹丶一键启动丶倒车影像丶3种驾驶模式（运动丶ECO丶标准）丶自动驻车丶上坡辅助等等，全系标配LED大灯组和LED日间行车灯。​（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）