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大众CC还要自上市价格公布后，网上便炸开了锅：这价格真是信仰啊，现在很多豪华品牌中型车优惠后都到这个价格区间了。
不过稍微分析一下，新CC的动力目前最低是2.0T发动机，和同样动力水平的迈腾指导价相仿（25万-32万左右），也还算合理。
近日，小编从太平洋汽车网益阳车市行情了解到：益阳政强胜比速汽车店内大众CC近期购车优惠高达2万，同时赠送价值8888元的大礼包。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-819-0055转7597或到店咨询。相关车型及报价如下表：
不过除了颜值之外，它开起来怎么样呢？我们也特意找来了试驾车，为大家提前体验一番。
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关于全新大众CC
您还需要知道这些
| 大众CC 380TSI 魅颜版基本参数表 | |
|---|---|
| 车型 | |
| 级别 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 掀背车 |
| 长×宽×高(mm) | 4864×1870×1447 |
| 轴距(mm) | 2841 |
| 最高车速(km/h) | 230 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 查看全部参数 |
外观如何？
CC从2010年“出道”以来就凭借与家族低调、沉稳截然不同的外观设计成为了大众品牌的一股清流。而一汽-大众的这款全新CC，其实就是海外大众Arteon演变而成。
（全系标配的LED大灯）
车身尺寸达到了4864*1870*1447毫米，轴距为2841毫米。车前脸采用了车灯与中网相连的设计，在视觉上降低了车身的高度，让整车显得颇具运动气息。
而新CC的大灯，则根据车型配置的不同，提供了高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯两种，轮圈也有很多款式供消费者选择。
来到CC的侧面，七十年代美国经典的溜背设计在21世纪的新CC上进化得相当诱人。标配的LED尾灯看上去也丝毫没有累赘感，反而让整车显得干净利落。
（支持6/4比例放倒的行李厢）
总体而言，说全新大众CC能让你“过目不忘”，一点儿不夸张。
内部空间怎么样？
内饰整体造型与迈腾一致，没有太多新鲜感。不过，大众极简的内饰风格却没有给人不舒适的感觉。在仪表盘上部、中部以及车门处大量使用了软性材质，顺应当下消费者对于品质的要求。
配置上，12.3英寸FPK全液晶仪表盘、9.2英寸电容触摸中控屏、主动安全系统、驾驶辅助系统、丹拿音响、座椅记忆/通风/加热/按摩以及方向盘加热均有配备（部分为选配）。
（12.3英寸FPK全液晶仪表盘）
而在驾驶者经常触碰的方向盘上，新CC采用了三幅方向盘搭配橙色缝线，无论是视感还是触感都表现的很好。不过就是受到溜背造型的影响，这代CC没有全景天窗，算是遗珠之憾吧。
怎么样的一种驾驶感受？
新CC使用的是大众第三代AE888发动机，我们这台试驾车用的是2.0升涡轮增压的发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩350牛米，与之匹配的是DSG七速双离合变速箱，官方百公里综合油耗7.5升。
与之前大家诟病不同的是，新CC在换挡时顿挫感极小，但却没有牺牲换挡速度，稳定性和驾驶体验权衡的非常不错。
（海外版大众Arteon驾驶演示图）
小编认为，全新CC的卖点还是它极具张力的造型，内饰和驾驶感受还是大众家族中庸的定位。不过这一点完全可以理解，毕竟大众的消费群体非常广泛，它要做到非常“大众”才行。
还有一点，尽管新CC在各方面都进行了提升，但这其中一些非常实用、领先的配置可能会属于“选装”。如果您想“喜提新车”，建议到时候跟销售多多交流，了解情况。
据益阳地区的经销商透露，大众CC启动了最新一轮的促销，给出了：最高2万的优惠政策，感兴趣的网友不要错过这次好机会！点击报名，立享低价！
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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