哈弗H6等3款本周新车预览 上周新车回顾

2012款RAV4

预计上市时间：8月25日

预售价：18.98-25.68万

国产RAV4在上市两年后迎来了第一次小改款，从之前曝光的消息来看，改款RAV4主要在进行外观方面的改动，在动力方面并没有太大变化。至于国外最新款的RAV4车型(第四代RAV4)，看来还需要消费者等上一段比较长的时间才有望国产。国产RAV4一直以来都是CR-V、途观等都市SUV的主要竞争对手，而本次小改款变化相对不大，显得诚意不足。对于市场销量的促进能起到多大的影响，还需要看消费者是否接受这样的改款车型。

图/搜狐汽车

改款RAV4车身尺寸长宽高分别为4630mm/1855mm/1720mm，与旧款车型完全一致。在前脸上新款RAV4推出了重新设计的前保险杠及进气格栅，并且将原先安装在翼子板上的转向灯挪至到后视镜上。在车尾方面的变化相比更加细微，只对保险杠及雾灯的设计进行了轻微改动。

图/搜狐汽车

改款RAV4仍然将搭载老款的两款发动机，其排量分别为2.0L发动机最大功率110kW/6000rpm、最大扭矩为192Nm/4000rpm。2.4L排量发动机最大功率125kW/6000rpm，最大扭矩224Nm/4000rpm。此外，据悉2012款RAV4还将增加一款2.0排量的四驱车型，了解更多请点击《增2.0L四驱版 2012款丰田RAV4配置曝光》。

改款帝豪EC7

上市时间：8月28日

预计售价：9万起

现款帝豪EC7

帝豪EC7做为帝豪的第一款车型，在造型设计、品质做工上都达到了较高标准。近日有消息称，改款帝豪EC7将于8月28日将于帝豪品牌两周年纪念日当天正式上市，并可能增加1.5L排量发动机和6AT变速器。

现款帝豪EC7

内部变化：从改款帝豪EC7的内饰图片来看，可以清楚地看到中控部分的变化。和现款车型相比，改款EC7中控台部分变得更为圆润，顶部置物槽、空调出风口以及液晶显示屏边框都加入了过渡更为自然的圆角处理，相比现款车型方正的线条风格有明显改变。为了提升车内质感，改款EC7在内饰上多处使用了亮金属色的装饰条，包括空调出发口边缘、副驾位中控台上的装饰条、车内内侧的装饰条以及排挡杆边缘、杯架边缘等。而整体内饰的颜色风格仍以低调的灰色为主。从功能区域来看，帝豪EC7的内饰功能板块并未改变，自上而下依然是空调出风口、液晶显示屏、空调控制区。在做工上，改款EC7似乎有更高的水准，中控部分采用了亮色面板进行装饰，质感有很大提升。此外仪表台和方向盘和现款样式基本相同，手刹杆旁的杯架有细微变化。

动力配置：之前的消息显示，新车将搭载1.5L发动机，最大功率为106马力，最大扭矩为135牛米。同时，6AT变速器已经在湘潭基地下线，改款帝豪EC7引入6AT变速器的可能性很大。

金杯S50(铁骑）

上市时间：8月25日

预计售价：10万左右

此外，我们还获得消息，华晨将在25日推出旗下的SUV车型金杯S50。从图中我们可以看出这款车型就是前期曾曝光过的金杯铁骑，下面就来一起来预览一下这款新车。

外观方面，整体车身借鉴了起亚老款索兰托，而前脸和尾部则采用了现款索兰托的设计风格。而且从多次曝光的测试车谍照申报图来看，目前铁骑的设计已经几乎完全定型，没有再需要修改的地方。

内饰方面，此次我们获得了比较清晰的内饰照片，从这种照片可以看出，铁骑内饰设计很大程度借鉴了老款索纳塔的样式。对比两者的中控台，很容易看出二者之间的联系，包括中央液晶显示器、空调出风口以及中控台整体样式等，铁骑与索纳塔几乎完全一样。不过铁骑在细节方面做了相应修改，包括使用了仿桃木的饰板、排挡杆和方向盘样式也都做了完全不同的设计，但是方向盘样式与我们在去年11月份曝光的早期测试车型已经不同。

底盘方面，金杯铁骑可能将使用非承载式车身设计，采用前双横臂独立前悬挂，后悬挂则采用整体桥式非独立悬挂，并且有可能配备钢板弹簧和螺旋弹簧两种不同的配置。非承载式车身设计保证了底盘足够的刚性，载货性和通过性上都毋庸置疑，只是舒适度上有所不及。

动力方面，从之前的信息来看，金杯铁骑将会搭载一台2.4L自然吸气发动机，该发动机很有可能也是来自三菱的4A系列。除此之外，还将有望配备2.0L动力。变速器方面除了此次曝光的自动变速器外，还将会有手动变速器。

了解完下周的新车内容，我在回顾一下本周的精彩。

奥迪A8L W12

上市时间：8月18日

售价：249.8万起

8月18日，奥迪A8L W12正式上市，售价为249.8万。了解更多请点击《全新奥迪A8L W12上市 售价249.8万元》

外观方面，全新奥迪A8L基本上不再是低调内敛的设计风格，细节之处给人的感觉是带有明显的前瞻性，而运动及时尚特征同样明显。采用了由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成的全新车灯，几乎覆盖了前大灯60%的面积。而这种全LED前灯的照明系统，也仅仅只会出现在W12版本的A8L车型上。另外全新的进气格栅设计和W12的标识显示了该车的旗舰身份。尾部同样具有非常强的设计感，稍稍带有些溜背的设计让A8L尾部看起来更有活力。尾排采用双出设计，与3.0T版本的圆形尾排不同，W12车型采用四边形的造型。轮胎规格也变为265/40 R20。

奥迪A8L的内饰采用了豪华车流行的简约设计，用料也不惜成本。中控台、扶手箱等触手可及的地方都覆盖质地稍硬的真皮，而门板内侧和顶棚等位置则覆以翻毛皮质。奥迪A8L W12的MMI操作平台被安排在了排挡杆前方，最左侧的区域安置了全球首个车用手写触摸板MMI Touch。座椅具备22向电动调节功能和4个小型通风风扇对座椅提供3级可调节通风功能，并配备5级充气按摩功能。除此之外还可以选装B&O顶级音响系统，这套音箱采用双功放19声道的配置，让车内就像是一个小型剧场。

发动机方面，采用了6.3升FSI自然吸气W12发动机，最大功率达368千瓦，当转速达到4750转/分钟时可输出最大625牛米的扭矩。要知道600牛米的峰值扭矩基本上已经达到一般超跑的级别，但是由于采用了自然吸气的进气方式，以至于峰值扭矩来的稍晚，我们基本上很难踩到4750转，除了测试时，基本上不会体会到625牛米的加速感受。日常驾驶基本上都会在1500转至1700转完成换挡，换挡时的动作非常轻快，如果不是刻意留意挡位变化，基本上不会感觉到换挡。此外，据官方表示，A8L W12车型的百公里加速时间为4.9秒，电子限速将其急速制约在250km/h。

8月17日，奇瑞旗下品牌威麟三款新车威麟V5、威麟X5以及威麟H5正式上市，售价请见下表。了解更多请点击《威麟V5/X5/H5三款新车上市 售9.48万起》

威麟V5售价表：

威麟X5售价表：

威麟H5售价表：

威麟V5

威麟V5车型是根据原奇瑞旗下东方之子车型改进而来，其目标人群主要是对家庭与商用并重的用户。此类人群多为私营企业主，对于用车的需求相对较多，而威麟V5相对大气的外观与宽裕的空间，可以很好的满足商用与家庭用车的两重需求。

威麟V5车身设计为流线型造型，整车设计风格圆润中庸，没有太过于激进的线条更多的使用了圆滑曲线的造型让威麟V5宜家宜商。

威麟V5的内饰总的来说整个中控台看起来非常饱满，并且具有强烈的层次感和科技感，浅色内饰又透出一股温馨的气息。人性化设计也比较到位。

在动力上威麟V5除了了1.8 MT、2.0 T、2.0 AT这几款配置之外还新增加了1.9TDDI柴油版，这使得威麟V5此次上市达到了7款车型。新车型搭载的1.9L高压共轨柴油机。型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世第二代柴油高压共轨技术，最大功率达到93kW(126马力)，最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。

威麟X5

定位及目标人群：威麟X5为SUV车型，根据该款车型改装的赛车曾经参加了巴黎-达卡尔拉力赛。威麟X5的主要目标人群是针对希望购买一款拥有出色越野性能的SUV车型车主。

威麟X5的外观相比老款进行了一定的改进。这主要集中与整车的前后端造型，因为两厢车体的原因，变化主要是全新设计的前脸造型。类似奥迪般的大嘴风格来源于威麟另一款全新设计的高端SUV车型。车型尾部变化不大，初期的尾灯轮廓造型被保留，后保险杠造型重新进行了设计。

威麟X5的内饰与外观风格相仿均为硬派路线，深浅搭配的内饰配合银色装饰让威麟X5具有一定的现代时尚感。在车辆内饰用料上威麟X5在高配车型上采用了真皮包裹等相对高端的工艺，内饰的整体做工相对优秀。

在动力上新款车型相比老款车型没有改变，威麟X5搭载的依旧是2.0T涡轮增压发动机，该款发动机最大功率125kW;最大扭矩235N·m。这样的动力对于驱动自重接近两吨的威麟X5显然有些力不从心。

威麟H5

定位以及目标人群：商务用车是威麟H5的定位，其面对的主要用户以企业用户为主。8座和9座的额定人数显然不是针对普通家庭用车。

外观上威麟H5车辆前部与威麟其他车型有一定的相似度，高大的车身设计为其内部的大空间打下了基础。H5整车造型周正，腰线的设计让同类车型常见的呆板形象在H5上稍有改观。作为一款商务用车威麟H5造型符合这种车型的传统造型。

威麟H5车内配置相对丰富，在较高端车型上配备了真皮座椅、DVD+GPS、车载显示器。另外，H5还提供了商务办公桌、窗帘、灯带总成、吧台、冰箱、冷热饮装置等商务选配。

在动力上威麟H5搭载的是与威麟X5相同的发动机，2.0T发动机在5500rpm时提供了125kW的功率，1900rpm时提供了235N·m的扭矩，这样的动力对于商务用车而言完全足够。毕竟没人会对这类车型在动力上有什么过高的要求。