途锐动力怎么样

途锐（查成交价|参配|优惠政策）提供两款动力系统，包括：一套2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机，可产生185kW(252PS)的最大功率和370N·m的峰值扭矩；另一套3.0T TSI V6涡轮增压发动机，可产生250kW(340PS)的最大功率和450N·m的峰值扭矩。动力很充沛。

外观方面，途锐沿用最新的家族设计语言，前大灯组内部采用了棱角分明的全LED光源，并与前格栅融为一体，在遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺，很好的营造出了整车的精致感。

配置方面，途锐将拥有更加科技感、豪华感的内饰。行车电脑可以通过实时更新的地图和夜视系统等配置，在路况出现变化的时候对减震器进行不同的舒适性设定，保障车内乘客乘坐的舒适性。夜视系统融入了碰撞预警功能，可以识别人和动物，配合日间摄像头可以做到全天候主动预警。

途锐配饰上最大的亮点就是搭载了大众最新设计的数字驾驶舱Innovision Cockpit，驾驶舱将大部分按键全部集成至Discover Premium信息娱乐系统15英寸的显示屏上，并将显示屏设计为向驾驶员一侧略微倾斜，使其与12英寸数字仪表（分辨率1920*720）在视觉上融为一体，方便驾驶员在驾驶中更轻松的使用和操作，使得整车人机工程学极为协调。

驾驶模式方面，途锐可以通过数字驾驶舱Innovision Cockpit和4MOTION恒时四驱系统主动控制旋钮选择7种标准驾驶模式和4种可选驾驶模式。其中包括：经济、舒适、标准、运动和个性等公路驾驶模式，以及雪地、自动越野、沙地、碎石和专业越野等越野驾驶模式。

（图/文/摄：太平洋汽车网 凌秀芳）