致炫更换什么轮胎，致炫轮胎规格型号 价格

飞度 参考价：8.68万起

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丰田致炫除了2款低配的1.3L车型配备规格为175/65 R14（280元/条）轮圈为14寸的轮胎外，其他车型均配备了规格为185/60 R15（380/条）轮圈为15寸的轮胎。另外，1.3L的致炫车型只配备了钢轮圈（原厂配备轮圈盖），而1.5L车型配备了铝合金轮圈。

185/60 R15规格的轮胎对于致炫这样的小型车来说算得上尺码刚刚合适，普利司通Ecopia EP150是一款经济型轮胎，节能、耐磨是它的特点，符合家用需求。前盘后鼓的刹车系统出现在合资小型车上并不意外，这点不如自主品牌厚道。

丰田致炫轮胎价格一般为280-450之间，致炫换轮胎建议最好换原厂轮胎比较好。致炫2016款CVT锐动版装备的是售价为450元/条的邓绿普ENASAVE轮胎，该轮胎的特征是节油环保。1.5L高配车型装备了全新造型的双无辐合金轮圈，粗细相间突出了韵律美。1.5E自动魅动版虽然发动机排量升级了，但依然采用钢轮圈，搭配韩泰OPTIMO  K415系列轮胎，规格为185/60 R15 84H。

而低配版的2014款1.3L手动灵动版则搭配了韩泰OPTIMO  K415系列轮胎，规格为175/65 R14 82T的。另外，1.3L的致炫车型只搭配了钢轮圈（原厂配备轮圈盖），而1.5L车型配备了铝合金轮圈。致炫2014款1.5G自动炫动版采用了普利司通轮胎EP150系列轮胎，轮圈为15英寸。市场售价约480元/条。

致炫2016款CVT锐动版装备的是售价为450元/条的邓绿普ENASAVE轮胎，该轮胎的特征是节油环保。1.5L高配车型装备了全新造型的双无辐合金轮圈，粗细相间突出了韵律美。1.5E自动魅动版虽然发动机排量升级了，但依然采用钢轮圈，搭配韩泰OPTIMO  K415系列轮胎，规格为185/60 R15 84H。

而低配版的2014款1.3L手动灵动版则搭配了韩泰OPTIMO  K415系列轮胎，规格为175/65 R14 82T的。另外，1.3L的致炫车型只搭配了钢轮圈（原厂配备轮圈盖），而1.5L车型配备了铝合金轮圈。致炫2014款1.5G自动炫动版采用了普利司通轮胎EP150系列轮胎，轮圈为15英寸。市场售价约480元/条。

丰田致炫跑高速一挡极速60km/h，二挡刚好破百，绝大部的丰田车都是这样的齿比设定，6AT的变速器也是这样的，结论就是低速段的表现应该不会受到挡位数的影响。挡位数这么少，跑高速的时候肯定转速高不省油，大多数人都是这么认为的。100km/h的时候致炫1.5AT的发动机转速是2500rpm，120km/h的时候是3000rpm。

丰田致炫跑高速稳定性还是可以的。只要不超速不违章，这个价位的车跑高速表现都差不多，都比较稳定。超速了，什么车都不安全。最安全的汽车永远是遵守交通规则的汽车。幸好丰田在变速器方面的功力足够深厚，换挡冲击这些根本就不是问题。

丰田致炫百公里加速时间加速时间为12.08秒，跑赢了 12.9% 的竞争对手，属于民用车阵营。在进行0-100km/h加速测试时，坐在驾驶席上的我丝毫感觉不到车轮的打滑，起步的那一霎那基本上感觉不到冲劲，因此车头的上扬也并不明显，毕竟新款致炫搭载的是CVT变速箱。

起步时车轮没有任何挠地，车头基本上没有明显上扬，车身姿态非常稳健。最终我们测得新款致炫的0-100km/h加速成绩为12.08秒，这一数字与丰田官方公布的11.6秒有一定的出入，考虑到环境温度较高等原因，0.4秒的差距完全在可接受范围内。与主流竞争对手飞度（查成交价|参配|优惠政策）和POLO以及嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）相比，致炫的加速成绩处于下风，这也可以理解，毕竟另外三者的发动机数据都要略好于新款致炫（对比数据中的2011款POLO最大扭矩要明显优于致炫）。