拒绝千篇一律 4款个性高颜值中型车推荐

新一代508L完全告别以前那种圆润的设计，变得杀气十足，狮吼式的前脸和獠牙式的日行灯确实让508L前脸看起来神似一只凶狠的大狮子，整天显得非常个性非常炫酷。东风标致508L相比海外版的508，轴距加长了60mm，这也是为了增大车内空间，满足国人所好。不过有一点比较遗憾，国产的508L取消了海外版的无框车门设计，少了些许轿跑车的性感。

新一代508L采用这种科幻感很强的飞机式座舱设计，仪表盘、方向盘、电子挡把的设计都有别于其他车型，这就是法系车设计的大胆之处，对于喜欢个性化的消费者而言，显然很有吸引力。

作为标致在国内的旗舰车型，新一代508L的科技配置毫不含糊，ACC自适应巡航搭配LPA车道定位辅助系统，可以实现L2级别的自动驾驶，City Park4 全自动泊车实现真正全自动泊车，完全释放双手双脚，另外还配备了红外夜视功能。不过508L的全景影像是利用倒车影像通过算法来填充两侧的影像，用起来体验不如真正的360°全景影像。

新一代东风标致508L提供1.6T和1.8T两款发动机，1.6T最大功率123kW（167PS），最大扭矩245N·m；1.8T最大功率155kW（211PS），最大扭矩300N·m。变速箱匹配爱信的8AT，这套动力组合在加速、平顺性、燃油经济性各方面都有所提升。此外，这个1.8T发动机已经满足国六B的排放标准，官方百公里油耗仅为6.1L。

相信你一眼就能看到本田INSPIRE和雅阁之间的亲缘关系，这两个姐妹车型是本田在中国实行双车战略的一步，也是东风本田再次向中型车市场发起进攻的武器。INSPIRE在外形上大体和雅阁很接近，在前脸和尾灯等局部细节有所差异，总体而言，INSPIRE会比雅阁更运动一些。如果你喜欢本田，又不想跟风买雅阁，那么性价比更高的东风本田INSPIRE是一个好选择。

INSPIRE全系搭载1.5L涡轮增压发动机，且没有雅阁那样分高低功率两种版本，发动机最大功率143kW（194PS），最大扭矩260N·m，匹配的是CVT变速箱，支持三种驾驶模式切换。INSPIRE高配车型拥有ADS全时自适应减震系统以及VGR速比可变EPS电动助力转向系统。

而除了汽油动力版本之外，INSPIRE也提供混合动力版本可供选择，搭载了和雅阁同款的第三代i-MMD混动系统，百公里油耗实测4.87升。

上汽通用迈锐宝此前在中国一经推出就因为极高的性价比备受消费者热捧，换代之后的迈锐宝XL外形更加运动、内饰更加高级，但市场表现反而不温不火。前不久迈锐宝XL进行了一次大刀阔斧的改款，并推出了年轻个性的Redline尚·红系列，车身上多出红线装饰时刻强调着自己不平凡的身份，吸引了不少特立独行的年轻消费者。

迈锐宝XL Redline搭载了通用最新的2.0T发动机，匹配通用9AT变速箱，这套动力总成也被用在凯迪拉克XT4以及CT6车型上。这台2.0T发动机最大的特点就是搭载了Tripower气门三段可变技术，即通过改变进排气门升程来实现中间两个气缸的闭缸状态，来起到节油的目的。

另外新款迈锐宝XL还提供一款1.3T三缸发动机，其最大功率121kW（165PS），最大扭矩240N·m，匹配的是CVT变速箱。无需担心这个三缸发动机的抖动问题，实际体验在车内无法察觉它和四缸发动机有什么明显的差别。

比起20年前，如今的中国汽车市场上有了太多太多的选择。那些热门的车型，不一定在技术上非常领先，也不见得设计上非常出彩，但它能获得成功必然有其过人之处，也许是足够高的性价比，也可能是足够好的质量口碑等等。而如今的消费者越来越理性，也越来越精明，对于买车这件事更加不会含糊。一些更具个性化和性价比的好车被埋没了，好比我们今天推荐的这4款车——一汽-大众CC、东风标致508、东风本田INSPIRE、雪佛兰迈锐宝XL，都是综合实力很强的车型。如果你厌倦了马路上那些千篇一律的车型，不妨考虑一下这几款高颜值的个性之选。（图/文：太平洋汽车网 陈烨）