本周3款新车预览及上周上市新车回顾

国产奔驰新C级

上市时间：7月16日

预计售价：30.8万起

期待等级：★★★★

虽然本次将上市的新C级将是小改款产品，不过新车将增加部分舒适性配置，以及原本只有C300才配备的7速手自一体变速箱也装配到了C200和C260上，虽然7速手自一体变速箱并不少见，但国产新C级首级引入到了中端车型中，使这一装配降低了门槛，也使得国产新C级得到了更多的关注。

车身尺寸方面，国产版新C级的长宽高分别为4581mm、1770mm1448mm，轴距为2760mm，与老款车型完全相同。从消费者的反馈信息来看，C级的空间仅仅是够用，距离宽敞还有一定距离。

从官方公布的配置表上看，新款奔驰C级轿车全系在现款基础上全系增加了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统、保持辅助功能、LED日间行车灯等，人性化的驾驶辅助功能。实际上，新款C级轿车不同车型间的配置差异也是缘与各车型装备的配置模块不同所导致的。对于的C200/C260/C300时尚型而言，其装备的氙气车灯与全系车型标配的日间行车灯可以组成一套完备的智能照明系统。智能照明系统也自然就成为了时尚型车型的标配。

新C级共搭载1.6L机械增压、1.8T涡轮增压、3.0L自然吸气三种发动机。名为C180K的入门级车型，采用的是1.6L机械增压发动机，最大功率、扭矩分别为115kw/5200rpm、230Nm/3000~5000rpm，配合5速手自一体变速箱。名为C200、C260的中端车型，采用了1.8L涡轮增压发动机，只是其在调校上略有不同。C200车型的最大功率、扭矩分别为135kw/5250rpm、270Nm/1800~4600rpm;C260为150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm。与老款不同的是，C200及C260车型变速箱从之前的5AT升级为7AT。0~100km/h加速方面，新C200、新C260分别为7.8s、7.2s。名为C300的高端车型，采用了3.0L自然吸气发动机，其最大功率、扭矩分别为180kw/6000rpm、300Nm/2500~5000rpm。

价格方面，考虑到老款C级在经销商处的大幅度现金优惠，其新款车型的价格应该会与老款车型基本持平，30.8万元或将成为新C180K经典型的官方起步价格。至于顶配的C300时尚型，其价格则很可能会定在47.8万元左右。

日产国产MURANO

亮相时间：7月16日 (预计将于9月正式上市)

期待等级：★★★★

海外版日产Murano

MURANO是东风日产继逍客、奇骏后国产的第三款SUV车型。在下周的16日，国产MURANO将首次正式亮相并正式公布中文定名。MURANO在国内流传最早的中文名为美人奴，该车曾以非官方进口形式在国内销售，而“美人奴”这个中文名也是由当时经销商和消费者起的。在前段时间，网络曾曝光国产MURANO将正式定名为“楼兰”。而此消息是否属实，在等一周就会见分晓。

(本图片来源：搜狐汽车)

国产版MURANO车长4860mm、宽为1882mm、高为1727mm，轴距为2825mm。虽然在车宽和车高方面稍逊于竞争对手汉兰达，但车长和轴距却比汉兰达分别多出了38mm和34mm。加强了的乘坐空间和舒适感。并且，国产版MURANO与海外版在外观设计上也略有不同。

海外版日产Murano

从之前曝光的信息来看，国产MURANO在内饰设计上将与海外版保持一致，不过在选材上有所改变，桃木材质似乎有被取消的可能，取而代之的是金属拉丝面板材质。而多功能四幅方向盘、7英寸触控操作的多功能屏幕、9GB容量的硬盘式音乐播放和导航系统也是该车型的亮点。此外，BOSE9音箱的扬声器系统、iPad接口、蓝牙免提、带指南针的后视镜、方向盘加热功能、电动后视镜、后排电加热等等也一应俱全。

在动力方面，国产MURANO在上市之初将搭载3.5L(VQ35DE)发动机，可提供最高260马力的最大功率以及325牛米的最大扭矩，并匹配CVT变速箱。而在未来，还将有望推出2.5发动机的车型。

本周上市新车回顾

奇瑞E5

上市时间：7月6日

正式售价：5.98-8.18万

奇瑞E5与7月6日正式上市，此次奇瑞E5共推出6款车型，其中1.5L版车型仅有手动变速箱可供选择，而1.8L则全部搭载了CVT变速箱，新车售价区间为5.98-8.18万元。另外，奇瑞E5还将提供碳晶黑、 冰川白、 钛辉银、 宝石灰、 琥珀金5种车身颜色供消费者选择。

奇瑞E5所针对的市场是家用紧凑级车型市场，目标人群定位为希望拥有一款经济实用的三厢车人群。 从最关键的车身设计来看，奇瑞E5的确是相当于旗云3的改款，不仅悬挂结构没有变，而且车身框架、底盘尺寸也没有做出任何调整。奇瑞E5的轴距仍然是2600mm，与旗云3完全相同，4580mm的长度和1760mm的宽度略超旗云3，这主要也是由于车身覆盖件的不同所致，1483mm的高度，则与旗云3毫无区别。

奇瑞E5在外形上的确仅相当于旗云3/奇瑞A5的改款，车身结构没有发生任何变化，但此次改动的幅度很大，而且改动的地方也堪称成功，达到了“花小钱办大事”的效果。奇瑞E5在车头上完全是重新设计的，变动幅度绝不是简单的拉拉皮这么简单。在车尾设计上，新车相比奇瑞A5在C柱结合相对流畅，但是与合资品牌车型相比仍旧略显生硬。

内饰上奇瑞E5采用了上深灰色下米色的搭配，座椅采用了仿真皮材质，颜色并无新奇，非常大众化，做工上奇瑞E5相比老款车型有所提升，从娱乐系统主机的操作界面来看，奇瑞E5拥有USB接口并且支持MP3格式，单碟CD等。

奇瑞E5的发动机分为两个排量：1.5L与1.8L种。1.5L发动机最大功能输出80kw(6000rpm)，峰值扭矩140Nm(4500)。1.8L发动机最大功能97kw(5750)，峰值扭矩170N·m(4300-4500)。其中1.8L车型全部搭载CVT变速箱。

标致508

上市时间：7月10日

正式售价：16.97-22.97万

与雪铁龙C5出自同一平台的标致508车型于本月10正式上市。本次上市的东风标致508共上市2.0L和2.3L两个排量共4款车型，售价为16.97-22.97万元。新车最大的特点是装配了Info-Drive系统、四驱空调、主驾驶座椅装有按摩功能、无钥匙进入等高科技配置。PSA集团通过东风标致508的推出，进一步提升在中国中级车市场的地位。东风标致508的定位相对更加年轻，并且高配车型上的各种丰富的舒适性配置，也突出了舒适性，所以东风标致508的目标市场人群是追求浪漫优雅，且注重舒适的年轻B级车用户。

东风标致508的外观设计源自标致概念车5 by peugeot，车身除了前脸的镀铬装饰之外，其他线条均采用冲压成型技术，在身侧面除了常规的腰线，东风标致508还在车门位置加入了一条贯穿前后的肩线，造型简洁流畅。新车尺寸长宽高为：4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2817mm。

在配置方面，东风标致508最大的亮点Info-Drive系统。从之前曝光的图片来看，Info-Drive系统所集成的功能至少可达到八个，操作感觉与宝马汽车上的I drive控制系统非常相似。而相比触屏式操作系统来看，旋钮系统操作也更为精准。

动力总成方面，东风标致508将配备2.0L和2.3L两款不同排量的发动机，其中2.0升的自然进气发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。而2.3升的自然进气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，并匹配一台6速手自一体变速箱。