雨季来临 高底盘SUV让你不再“打水漂”

推荐车型二：华泰圣达菲

最小离地间隙：207mm

华泰圣达菲自上市以来就获得了消费者的广泛青睐。其外形素有“万人迷”之称，而动力和节油性则是其最为亮眼的“杀手锏”。

圣达菲外观具有明显的SUV风格，盾型前脸造型，融入流畅的立体棱线，使整车更富肌理感，独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重;国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合，整体效果明快而时尚;侧面线条精雕细琢，搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满，后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应，整体性更强。

在内饰的用料及装配工艺方面，国产后的圣达菲也保持了较高的水准，比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶，各处接缝也处理得比较妥当。当然，这并不是说他的精致度能与同样价位的轿车媲美，毕竟SUV的综合制造成本较高，能做到这样已经实属不易了。另外，无论标准型还是豪华型，圣达菲都提供了浅灰色和褐色两种内饰基调，对用户的照顾不可谓不体贴。舒适性是圣达菲的一大亮点。

2.0升VGT柴油发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6千瓦，最大扭矩290N·m在2000转/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进，也游刃有余。此外，作为华泰圣达菲的主力产品，2.0L柴油版圣达菲，在传承“万人迷”经典的同时，装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，百公里油耗仅为6.3L，并且排放率先达到欧Ⅲ标准。

编辑点评：2.0T柴油机的动力相当于传统2.8L排量，而柴油机的油耗本就低，这样一来，这样一款发动机的性能以及燃油经济型就不言而喻了，再加上可变截面的涡轮增压技术，除了知名度外，这款车型还是有着不错的表现。

推荐车型三：日产奇骏

最小离地间隙：203

奇骏自上市以来就定义为一款全能城市SUV。与同级别车型相比，奇骏的最大优势在于搭载智能全模式四驱系统后展现出的强大越野能力和通过性能，奇骏在业内也素有"小路虎"的美誉。

日产奇骏在前大灯、保险杠及格栅处均进行了重新设计，相比现款车型更具活力，也更加年轻。从正面看奇骏，前脸造型和俊秀沾不上一点边，怒目而视能更贴切的形容它给我的感觉，发动机盖两侧有两道明显隆起，显得奇骏肌肉感十足。

日产奇骏在内饰方面也经过了重新设计，整体看起来更加时尚。中控台布局简洁，在它的黑色内饰衬托下运动、时尚风格得以体现。音响、空调等各项控件对称地分布在中控面板上。2630mm的轴距，令奇骏的驾乘人员可用拥有更多的空间。高配奇骏的全车座椅材料均为透气皮革，前排座椅调节为电动调节。奇骏的前排头顶空间即坐垫至车顶的距离将近1000毫米，身高1.8米左右的驾车者坐在里面仍会有较大的头部空间。

奇骏搭配2.5升4缸发动机，最大功率132千瓦/6000转，加上日产相当出名的X-Tronic CVT无级变速器，整体动力组合相当灵活，无论城市还是户外都能游刃有余。奇骏的安全优势也十分明显，其搭配的ZONEBODY区域车身和ABS、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力辅助、VDC车辆行驶动态等控制系统，保证车主的全方位安全，这样的齐全配备也让奇骏在C-NCAP中获得了五星安全评定。

编辑点评：为了保持纯正的越野运动风格，2010款奇骏全系都采用了纯黑内饰的设计，同外形风格一样，内饰线条硬朗粗旷，各部分功能分区明确。

推荐车型四：JEEP指南者

最小离地间隙：201mm

作为纯越野入门级的指南者，外观虽温和亲近，但骨子里有着绝对的野性，而目前经过全新改变的Jeep指南者开始着表里如一的路线了，让其在SUV市场的竞争力更加强。

作为Jeep®家族最年轻、最时尚的生力军，Jeep®指南者自诞生以来，就以城市全路况驾驭为设计诉求，在具有优异燃油经济性、丰富周到配置的同时，Jeep®指南者还拥有远超同级的强悍越野能力和全方位的安全配置，堪称纯正四驱城市SUV的领军车型。2010款Jeep®指南者更是在原有优良基因的基础之上，升级多项配置，充分满足了消费者城市驾驭的多种用车需求，为追求风格和深谙现代生活内涵的都市人群提供了无限的用车乐趣和无拘无束的驾乘自由。

在配置方面，指南者标配ESP系统，除了保持车辆行驶稳定的功能之外，它还可以兼作电子防翻滚系统，当传感器察觉出车轮即将离地，失去附着力时，会采取降低发动机扭矩和制动等措施，来减少车轮离开地面的机会。专门为iPOD设计的托架和MP3插口迎合年轻人的口味，甚至他的后排阅读灯可以拆下来当小手电筒使用。所有的细节都透露出设计师对年轻人生活方式的周全考虑，十分人性化。

指南者对比同级竞争对手最大优势是带有差速锁，在复杂路面上四个车轮可以进行100%平均分配动力。一般情况下指南者都是以前轮驱动为主，这样能有效地降低油耗。行车电脑实时监控着四个车轮的附着力情况，当前轮出现打滑或者急加速时可在极短的时间内把动力输出至后轮，确保扭矩的有效输出。但是指南者差速锁是电子式的，偶尔应对一下颠簸路面或者小土坡问题不大，但终究不能与纯种越野车相提并论，指南者显然更加适应城市生活，野外世界只是其家乡。

编辑点评：指南者拥有JEEP标志性的前脸设计，第一眼就让人知道，这是一辆JEEP。整体的外观设计非常有个性，搭载的四驱系统，偶尔也可以满足你的越野需求。20多万元买一辆个性JEEP，也是个不错的选择。

推荐车型五：哈弗H3领先版

最小离地间隙：200mm

哈弗SUV是国内自主品牌的销量冠军，多年来一直是行业的引领品牌。在哈弗SUV的产品序列中，哈弗H3是重中之重，更是销量的主要贡献力量。

哈弗H3领先版线条硬朗、造型动感，流行的U型前脸、上下呼应的四边形前大灯与前雾灯、加宽的防擦条以及车顶的行李架，处处体现出一种饱满、厚重和生猛的气息。宽大的的保险杠，配合加粗的四条银色进气格栅，显得车头部分很有气势，而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条，增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。

外观虽然张扬、威猛，但内饰设计简约而人性化，中控台布局合理、操作便利;自动空调、遥控中控锁、高保真音响、MP3接口等设施，使用户轻松享受驾车快乐;激情、温馨、炫酷三种不同风格内饰，满足了不同用户的需求。

动力方面，哈弗领先版搭载了2.5TCI柴油及4G69汽油两款发动机。其汽油车匹配的三菱4G69发动机，采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，选用电子控制的燃油蒸发回收系统等先进零部件，排放符合欧Ⅳ标准，最大扭矩达到200N•M，最大功率100KW，整车加速性和操控性得到了大幅提升。

编辑点评：哈弗纯正的越野性能和漂亮的外观曾经是最大的卖点，而H3的上市后价格则成了最大的优势，不到十万元的价位确实让很多喜爱SUV但有苦于囊中羞涩消费者不再苦恼，但是作为入门级的产品，哈弗H3提供的2.0L动力系统表现较弱，只能胜任日常的代步需求。

推荐车型六：北京现代 途胜

最小离地间隙：195mm

途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的"城市SUV"理念。

从外观看，途胜的车身短、但很宽，两肩隆起的侧翼感觉很阳刚，整体式车身、四侧门从腰线向下安装了整体式深色的装饰条，整体感觉非常墩实。途胜的内饰充满了人性化设计，而且视野很好。据厂方数据显示，途胜的内部空间有2905升，在座椅正常放置时，后行李舱的容积为325升;而折叠后排座椅后行李舱的空间可变为805升。1070mm前座空间和945mm的后座空间为高个子顾客提供了舒适的乘座感受。

途胜操控台的各种按钮在呼应整车运动取向的同时，布置直观且易于操作，更符合司机舒适驾驶的需求。被真皮包裹的方向盘手感适颇佳;三环相套的组合形仪表盘风格独树;中控台经过了银色金属质感处理后十分惹眼;还有防炫目的内后视镜附带电子方向指示功能，使车主在野外也能准确地保证行驶方向。

动力上，途胜搭载的是G4GC2.0L发动机，最大功率104Kw/6000epm，最大扭矩184N.m/4500rpm，并且配有CVVT连续可变气门正时技术，提高了途胜的燃油经济性。来自工信部的权威油耗数据显示，途胜2.0L两驱车型的市郊工况油耗仅为7.4L/100km，与同排量的轿车相当。

编辑点评：全新现代途胜在造型设计上也是相当成功，亮丽的外表更有个性的和运动气质，现代全新途胜的高调风格设计无疑是成功的。

推荐车型七：一汽丰田RAV4

最小离地间隙：190mm

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4前部宽厚灵动，体现了SUV强劲的都市现代感。更简洁的梯形单杠和蜂巢状前格栅，配合车身同色的前保险杠，运动感十足。RAV4的侧部线条则和谐流畅，同时，立体感突出的轮眉也营造出层次更为丰富的视觉效果，因此RAV4的侧身也被很多车友称作为“最具诱惑力的身体”的美誉!内饰有些新意，不过仍以实用为主，人性化非常不错。虽然诞生于紧凑型轿车平台，但是出色的工程学设计让RAV4有非常充裕的载人载物空间。

与竞品相比，RAV4的城市越野的均衡性是其突出的特点。除优异的城市行驶性能外，RAV4还继承了丰田优秀的SUV基因，拥有主动扭矩分配控制4WD、上坡辅助控制系统、下坡辅助控制系统等，只有中级SUV车型才拥有的配备。其灵活多变的宽大空间、优秀的操控感受、领先的安全装备、丰富的配置、出色的燃油经济性、以及一汽丰田便捷贴心的服务，都深得消费者的青睐。

RAV4的四驱名为主动扭矩控制四驱系统，可连续监测和控制前后车轮之间的动力分配情况。应用大量电子传感器能够RAV4快速在前驱和四驱之间切换，当前轮失去附着力，通过电子控制粘性耦合装置向后轮传输动力。除了电子控制的四驱系统，RAV4上还设置了四驱锁定功能(4WDLock)，也就是说可以手动控制动力在四个车轮之间的分配。后轮可以分配到最大45%的动力(前后轮牵引力的分配比例为55：45)。当时速超过了40公里/小时，锁止功能自动解除。

编辑点评：RAV4是一款很不错的城市型SUV，面对家用车的需求，它基本都很好的满足，轿车的底盘提供了不错的舒适性，再加上实实在在的空间，这两点无疑是它最大的优势。RAV4也是2011年值得关注的的少数SUV车型之一。

推荐车型八：比亚迪S6

最小离地间隙：190mm

S6是比亚迪精心打造的首款SUV车型，定位中高端城市多功能SUV，由比亚迪万余名工程师历时多年精心打造，吸收了世界名车优秀元素，凝聚了比亚迪进入汽车产业7年以来的造车心血。

S6外观吸收了国际流行设计元素，整体动感时尚。4810 mm*1855 mm*1680 mm的长宽高，2720mm的长轴距和190mm的离地间隙为大气外形和超高视野的营造提供了空间支撑。S6前脸宽大厚实，带有比亚迪logo的宽幅镀铬饰条镶嵌在黑色的蜂窝状水箱格栅上，两侧鹰眼式熏黑大灯圆润饱满，同时带有非常流行的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离。引擎盖的两条肌力线突出了运动感，在保险杆底部还设计了包围式黑色护板，增加了越野气息的同时也极具实用性。

作为一款城市型SUV，舒适性也是衡量车辆性能的重要标准。比亚迪S6为车内乘员提供了舒适宽敞的驾乘空间，并且采用前麦弗逊式独立悬挂、后麦弗逊配三连杆式独立悬架，可以有效过滤路面震感，带来更安静舒适的驾乘感受。在内饰配置上，S6提供了运动型多功能豪华方向盘、防潜滑高级打孔豪华座椅、4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘和带空气过滤装置的双温区自动恒温空调等配置，极大提升了驾乘的舒适性。

比亚迪S6提供了全面的主被动安全防护。在被动安全方面，S6采用了3H高强度全方位碰撞吸能安全车身结构，并且有一体化的整体式钢板冲压侧围、前后加强的防撞钢梁以及车门内置防侧撞保护杆，能全方位抵挡来自外界的撞击。在车身内部还提供了六安全气囊，包括主副驾驶座双安全气囊，侧安全气囊，侧安全气帘。同时，比亚迪S6还人性化地设计了儿童座椅固定装置接口，充分表现出对安全设计的细致入微。

S6融合了环保设计理念，采用轻量化车身设计，同时还搭载了2.0L、2.4L节能环保发动机，这两款发动机已在旗下车型广泛应用，节油表现得到了市场的肯定。高效发动机搭配与之完美匹配的变速箱，有效降低了油耗。

编辑点评：拥有“时尚领先、科技领先、舒适领先、品质领先、安全领先、低碳领先”六项领先优势的比亚迪S6，上市后将强力冲击中高端SUV市场，有望成为该细分市场最畅销的SUV车型之一。

总评：今天介绍的这8款车都是离地间隙比较高的车型，其中有些车型还配备着四驱动力，驾驶起来更加轻松。高底盘让爱车在雨季的道路上不用惧怕雨水带来的困扰，同时，在崎岖的山路上，高底盘SUV车型也是一个十分舒适的驾驭对象。当然，喜欢哪款车就看大家的喜好了，毕竟“萝卜青菜、各有所爱”嘛。