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[太平洋汽车网 用车中心]当车主不断追求个性化与高质感的改装路线时,改装配置俨然成了时下“弄潮儿”,连凯美瑞(查成交价|车型详解)自带导航版车型也玩起了“旧装换新衣”的时尚。近日,PCauto编辑收集了市场上较为流行的3款凯美瑞专车专用影音导航产品进行比较,希望能对车友选购一体机有帮助。
功能对比 | |||
类型品牌 | 先锋 | 索菱 | 路特仕 |
GPS导航 | 有 | 有 | 有 |
地图 | 道道通 | 凯立德 | 凯立德 |
FM收音 | 有 | 有 | 有 |
蓝牙 | 有 | 有 | 有 |
画中画 | 无 | 无 | 有 |
SD卡USB接口 | 有 | 有 | 有 |
倒车可视 | 支持 | 支持 | 支持 |
DVD | 有 | 有 | 有 |
胎压检测 | 无 | 无 | 无 |
数字电视 | 支持 | 支持 | 支持 |
特色 | 音质为王、性能稳定 | 3G功能 | 画中画、语音导航 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
后装GPS较前装而言最大的好处有三点:一是后装导航显示屏识别率较高;二是音质效果可多功能选择;三是影音功能较前装要多。
后装主机升级第一步:拆卸原车主机
通过对中控台巧妙的安装,后装凯美瑞专车专用机为7寸屏,与原车界面非常吻合。从功能上看,通过升级后,导航、视频播放、倒车后视和蓝牙电话等功能都获得了提升。
在拆卸原车主机时,我们可以发现,有的后装一体机的接口与原车接口会有些不同,这时需要加装转换器,可无需剪线,拨接。毕竟是升级,凯美瑞后装升级导航新增了一些原车没有的功能,这会导致在与后装一体机对接束线时,后装一体机多出的功能都会令安装之后多出几根线缆,对于这些线路只需要做一些简单的布局与束线处理即可。
凯美瑞原车主机与后装一体机对比:
原车中央仪表台一览:
后装一体机:
索菱:
路特仕:
先锋:
三款后装一体机功能对比
小结:三款后装主机虽然从风格上与原车都比较符合,但是布局上还是有所差异的,索菱分别是以单按键位置,而先锋和路特仕是以双按键集成为主。以用户习惯而已,索菱最为简洁。
音频与蓝牙功能对比:
音频视频功能:
在多媒体功能上,这三款后装的凯美瑞影音导航一体机均支持MP3\DivX\AVI等影音播放,并且用户可以随时插入U盘或MP4等移动硬盘充当娱乐节目。
小结:音频视频的播放与主机硬件还是有关系的,这三款车载主机相比,先锋一体机似乎略胜一筹。
蓝牙功能:
小结:蓝牙接听确实带来了不少行车方便,并且通话音量可以自行调节;而在功能设置上,可以选择多种音效,屏幕显示也可以由自己喜好进行调节,这三款一体机在应用体验过程中并无实质的差异。
导航与特色功能对比:
导航功能可以说已经成为了不少车主行车生活的一部分,相比便携式GPS导航仪,车载导航因它与中控台的一体化,加上丰富的影音娱乐功能,令车主的行车生活更为人性也十分便捷
小结:GPS对喜欢自驾游的朋友是十分有帮助的,导航的精准多半取决于地图的精准性,三款一体机所用的导航地图均有不同,值得一提的是,只要运用了目前市场上几款主流导航地图,其实导航效果差别并不大,而至于“搜星效果”有所差异,是因为硬件的问题,并非地图本身。
特色功能:
索菱G-cars功能评价 | ||
功能 | 优势 | 缺点 |
一键导航、紧急救援、新闻快讯、当地天气、股票走势、网页浏览。 | 与丰田G-BOOK是同一个服务商。 使用了GPRS作为无线通信,价格便宜,覆盖面广。 | 使用一键导航时客服无法得知个人所在位置。需要人工报位置才能查询周边设施。 GPRS通信速度较慢。 |
制表:www.pcauto.com.cn |
总结:未来的车机将会越来越多的运用科技来扩充产品的人性化服务,也会有越来越多的软件厂商会为汽车平台打造软件,而且随着汽车总线规范化的进程,无线互联+开源系统必然是未来车载主机的根本。以这个方向来看,这三款凯美瑞后装一体机中, 索菱的G-car似乎已搭载了这个平台。当然,产品的选择都是因人而异,音质为王的先锋也提供了绝对音效优势,而路特仕的画中画、语音导航也是其卖点之一,凭借个人喜好,产品也会针对个别爱好而打造不同需求的功能。(文/王晓莉 责任编辑:王晓莉)
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