本田飞度刹车改装图片

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飞度刹车改装方案：

刹车卡钳：Wilwood 120-6806，轻量化小4活塞，铝合金锻造制成，每只仅1.8Kg。 原车是个单活塞铸铁卡钳，至少是Wilwood 120-6806三倍重。

刹车盘：Wilwood 310mm 打孔划线分体通风盘，刹车盘钢制固定盘铝制。

虽然产品做工不错，但并无型号标识和独立包装，来得不如卡钳透明，心里并不踏实。原车是260mm一体通风盘，重量和新盘基本相当。

刹车片：EBC 黄皮，耐温850度，Wilwood卡钳专用型号。

刹车油管：GOODBRIDGE，型号不明，外皮没见钢网，貌似低端系列。

刹车油：SpeedMaster Super DOT4，买刹车套装送的Wilwood刹车油不够，直接用了店里的速马力。

先说好的方面，短弹簧降车身高度的最终效果是前1指半后2指，视觉效果无敌了；避震+短弹簧表现不错，过减速带终于可以很干脆的咣咣两声，没有多余动作了，速度高点拐个弯侧倾也小了些；刹车表现一般，只能说是有可体会到的变化，小四活塞对中单活塞应该没啥性能提升，只是310mm盘增强了点制动性能，不过踩一脚就站住那种也不是我要的效果，动力没变刹车小改善足够了，另外传说刹车盘和片的磨合期也要1000KM。

总评：飞度的整体水平算是10万元左右合资小型车的标准水平，皮实、耐用、省油，动力确实要强一些，但对于日常驾驶来说也只是强了一些，由于其年轻的设计，过人的空间利用和优秀的行驶质感，推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。

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