领克车型安全性能如何？

【太平洋汽车网 行情频道】

领克车型安全性能如何？

CIASI，全称“中国保险汽车安全指数测试评价规程”该机构由人保、平安、太保、大地等八家财产保险公司参与建立，碰撞测试基本照搬美国IIHS。判断一辆车安全性如何，最为直观的是拿去做碰撞测试。在2018年第一批12款测评车型结结果中，第一批碰撞测试的12款车型包括东风本田思域、一汽-大众迈腾、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京奔驰C200、华晨宝马3系共6款轿车，上汽通用别克昂科威、上汽大众途观L、东风雷诺科雷傲、上汽通用五菱宝骏510、长城魏派VV5和吉利领克01共6款SUV，其中VV5和领克01为自愿申请车型。

其评分框架可分为耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全四个方面。

在车内乘员安全方面，进行正面25%偏置碰撞、侧碰、车顶强度以及挥鞭伤测试。最终凯美瑞、领克01、奔驰C200和雅阁获得优秀评价；评分良好的有昂科威、迈腾、魏派VV5和宝马3系；评分一般的有途观L、思域和雷诺科雷傲。最后，评分为差的是宝骏510。

可以得出结论是，途观L表现比较差，思域低配只有两个气囊令人堪忧，成绩也不理想，法系雷诺科雷傲惨不忍睹，令人震惊的是宝骏510，基本成渣了。在该次碰撞测试中尤为突出就是领克01了，自信自愿申请测试且在测试中获得优异成绩，领克车型的安全性可想而知。

（图/文/摄：太平洋汽车网 东莞01）