王者再进化 实拍全新一代速腾L豪华版

【触控空调面板演示】

全新一代速腾L在储物空间设计上表现优异，对比同级产品也是领先的。前后排乘客都能有不少的储物格使用，即便是长途出行问题也不大。

【中央杯架使用演示】

动力部分，全新一代速腾预计使用的是1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T发动机为代号CSS的1.4TSI高功率版本。变速器方面预计会继续使用5速手动或7速双离合变速器。

悬架方面，全新一代速腾L在后悬架使用了多连杆独立悬架，而非海外市场的扭力梁结构。很显然一汽-大众明白市场的需求和敏感点，所以给出了独立悬架这个答案。

作为国内成熟的紧凑级家轿，速腾的换代对于一汽-大众而言是相当重要的，并且近几年来同级别越来越多合资、自主的新竞品黑马出现。在这种环境下，一汽-大众面对速腾的换代更有压力。从产品上来看，全新一代速腾L使用了大众的MQB平台、进行了轴距加长、重新设计了具有个性的外观以及内饰，主流的科技配置以及优秀的储物空间表现。在这些产品实力的加持下，使得全新一代速腾L拥有了不俗的竞争力，销量王者能否再次登顶，剩下的就看上市价格了。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜）