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别克GL8(查成交价|车型详解)发动机采用了2.5L直喷自然吸气发动机代替了老款2.4/3.0L自然吸气发动机,虽然这台2.5L发动机动力相比3.0L还有不小的差距,但总的来说还是能满足日常使用需求的。
别克GL8同时采用缸内直喷并配合启停等一系列优化后,GL8 25S的油耗相比老款也有了不小的进步,总体油耗下降了16%,同时,我们可以看到,老款GL8的电瓶位于发动机舱比较靠下的位置,每次拆装都比较费时,如今经过重新布局,电瓶又回到了上方,避免了这一麻烦。
车辆的油门响应和2.4L车型比较类似,起步初段的动力表现倒还不错,中低转速下的油门比较轻快,不过随着车速的攀升,这种感觉也会越来越淡,总体的动力输出相比28T不相上下。在市区内只能说是够用,变速箱的整体反应更快了,同时对驾驶者意图的理解也更好。
(图/文/摄:太平洋汽车网 曾彩红)
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