近日，网络上曝光了有关保时捷918 Spyder的新细节信息。虽然大部分的细节信息之前都已经发布过了，但是最新的消息表明，这款插电式混合动力超跑车将提供四种车身颜色(Carrara白色、黑色、铂银金属色和玄武岩黑色)以及黑色的内饰。选择很有限，但是保时捷正在考虑为其配色板增加新的选择。　　

如同预期的一样，保时捷918 Spyder将搭载一款排量超过4.0升的V8发动机，最大动力输出将超过500 PS(368千瓦/ 493 bhp)。与这款发动机像匹配的是两台动力输出至少为218 PS(160千瓦/ 215 bhp)的电动机。这一动力传动系将配备一款7速的PDK变速箱，可使918在不足3.1秒的时间内从0提速至60英里/小时，最高时速将超过199英里/小时(320公里/小时)，在纽伯格林赛道行驶的单圈耗时低于7分30秒。　　

更为有趣的是，这款918 Spyder超跑车将提供四种操作模式(E-Power、Hybrid、Sport Hybrid和Race Hybrid)，可通过位于方向盘上的一个开关来选择。E-Power模式通过要求电动机来提供动力，可获得最大的燃油效率。凭借一个充满电的电池，保时捷预计这款918能够在纯电动模式下行驶超过16英里(25公里)。

另一方面，Hybrid模式是为大多数行驶路况准备的，将利用汽油发动机和电动机来提供动力。Hybrid Sport模式是为在穷乡僻壤的乡间小路上的冒险行驶设计的，因为它可以将动力传动系设定为通过让扭矩偏向后轮来获得最大的性能。

最后，Race Hybrid模式类似Hybrid Sport模式。该模式是为赛道使用设计的，能够“在绝对的性能极限情况下提供对整个驱动系统的强硬控制”。

在操控方面，这款918将采用一个双叉骨悬挂系统，而且将配备保时捷主动悬挂管理系统(PASM)和Porsche Toque Vectoring Plus(PTV Plus)系统。后者通过一个电子控制的差速器锁来进行操控，使得在车子转弯时后轮的扭矩输出达到最优化。

保时捷918 Spyder超跑车将于2013年9月投产上市，美国市场的售价为84.5万美元(合人民币约552万元)，欧洲市场的售价为64.5万欧元(约609万元)。