阿尔法·罗密欧-Giulia操作灵活吗

相对于同级车来说，Giulia（查成交价|车型详解）相当灵活，转向的灵敏度够激进，而且，精度极高。在狭窄的赛道中，除了要跟轮胎作对外，对转向的控制可以拿捏得非常精确。

Giulia的内饰相比以前的阿尔法罗密欧车型可谓是做出了极大的改善，首先整个中控采用了软质覆盖，而中高配车型为皮质覆盖+缝线装饰，整个中控虽然不彰显什么科技感，但是依然有着一种意大利式的豪华设计感，以驾驶员为核心的设计理念让中控明显的偏向一边。Giulia 尾标的数字代表其搭载的发动机马力数，其中280hp均搭载了2.0L排量的涡轮增压引擎，最大280马力，最大扭矩可达400Nm，与发动机匹配的8速手自一体变速箱来自采埃孚，这台变速箱在Dynamic（运动）模式下，有着相当迅猛的换挡速度。前置发动机安置在前轴靠后的位置，实际可算是前中置的布局，50：50的前后配重保证操控平衡性，车头指向性响应足够灵活。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴丹妮）