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两款车型都是由丰田corilla衍生而来,但一汽的卡罗拉要比广汽雷凌(查成交价|车型详解)早在国内市场耕耘两年时间。作为全球热销车型,卡罗拉的确在积累的用户口碑方面做的比较到位。
从外观上看,总觉得两款车挺像的,但是好像各个细节都不一样。比如卡罗拉的大灯更有棱角,而雷凌的大灯则更圆滑一些。另外雷凌有一个“大嘴式”的进气口,而卡罗拉的横式进气口贯穿了整个前脸。两款车的尾部造型都对前脸进行了呼应,卡罗拉的尾灯依旧是有棱有角,而雷凌的尾灯则较为圆润、饱满。
两款车车身尺寸几乎是一模一样的,长宽高分别为4630/1775/1480mm(不同款式的车可能在尺寸上略有差别),轴距也同为2700mm。可能是外观造型的原因,虽然数据上两者是一样的,但是看起来卡罗拉的车身似乎要更大一些,也更为大气。
很多人都知道,在国内这卡罗拉和雷凌其实就是一款车,除了车身尺寸可以证明外,内饰的设计也是强有力的证明。在这里想要说一下,雷凌刚出来的时候,广汽丰田说雷凌是主打运动年轻的车型。
既然是两款姊妹车型,那么其配置也不会差太多。从官方报价来看,同价位的卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱,但是配置略微有所提高。雷凌全系标配上坡辅助,GPS导航系统,而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能。在动力的选择上,卡罗拉比雷凌多了1.6L的动力总成,而雷凌只有1.2T和1.8L两种动力总成。
值得一提的是,主打年轻运动的雷凌,1.8L的入门车型售价比卡罗拉1.8L入门车型便宜了一万多。所以,对于对动力比较有要求的小伙伴们,就可以考虑雷凌了。而卡罗拉适用的人群则更为广泛,其多年来打下的良好口碑,受到消费者的喜爱是理所应当的。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)
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