QQ改款工作早在去年初就已开始，项目进行至年底时突然停止，可能是受事业部组建影响。最新消息显示，改款QQ部分保留原来造型，做到模具合理利用，同时新造型又能让消费者更容易接受。

改款奇瑞QQ3

现款奇瑞QQ

除去旗云系和QQ，奇瑞旗下最受关注的当是A系。

奇瑞A4(M16)申报图

现款奇瑞A3

A4申报图和测试车型的出现，已表明奇瑞有意以A3造型为蓝本设计家族脸谱，这一点也深受消费者欢迎，只是展台上出现实车可能性不大。

2012款新A1内饰

现款A1

A1的2012款改款车型，奇瑞从动力总成和内饰两方面着手。换装高效的第二代发动机后，更具竞争力。为了让其逐渐被市场边缘化的趋势得以改善，新内饰通用件更多、成本降低，因此市场售价和定位也更具经济性，很有可能借车展之势推出。

瑞麒品牌旗下车型稀少，销量不甚可观，经销商承受较大压力。为解决难题，今年瑞麒新车型主推G3，原定产品规划既有1.3S性能版本，又有1.8CVT解决自动挡。且CVT受临时产能限制，年内主打车型还是1.6DVVT+5MT。车展现场全系车型都将会出现，虽然上市可能性不大，但不排除部分车型上市的可能。

瑞麒G3瑞麒G5

G5的2.0VVT +CVT型会出现在车展上，为低价区间提供自动挡选择。但是改款信息仍杳无音信，车展期间不排除有改款消息或方案图的泄漏。　　

瑞麒G6

G6车型官方称会于年内上市，前期肯定是全系2.0T五速自动车型。至于3.0L车型，车展上可能出现展示实车，但是年内上市可能性不大。G2车型，官方年初的新车投放计划虽未提及，但是极可能会登上展台，这也是为数不多的全新车型。　　

瑞麒G2谍照

suv市场近年增势迅猛，虽然新瑞虎已于去年推出，改款效果相当成功，销售火爆，但是想在市场占有率上有质的提升，还得需要新车型的加入。这方面，奇瑞从不甘于人后，早年的瑞虎5、瑞虎6概念车虽然难被提起，但却并未停止研发，实际上已经转为瑞麒X系的车型。代号分别为T21(瑞麒X3)、B22(瑞麒X6)，瑞虎3更名为新瑞虎已经说明了这一点。　　

瑞麒X3　　 瑞麒X6　　 新瑞虎1.6DVVT　　

新瑞虎

瑞虎1.6DVVT车型的强制性碰撞工作已于年初进行，表明其进程已达量产状态，上海车展定会展出实车，可上市与否还看官方表态。

去年底流传出来的X6内部造型效果图和年初的X3测试车谍照，说明瑞麒X系也有家族外形特征的规划。这两款车的保密工作十分到位，整车技术平台和相关参数还待后期确认，若车展出现实车，则能解开部分疑惑。

国内首款增程式电动车S18D(瑞麒X1)　　

新能源车型方面，电动QQ、M1早已不是热点，传闻将于今年初上市的国内首款增程式电动车S18D(瑞麒X1)可能成为上海车展中的当家花旦。这种新型环保技术，迄今为止也只有通用和奇瑞做到实车展示。

文/搜狐汽车