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第七代天籁的上市,意味着日系三雄都已相继完成了全新换代,B级车市场变得火药味十足。在如此激烈的市场压力下,美系B级车代表雪佛兰迈锐宝XL(查成交价|车型详解)也使出了拿手绝活,推出堪比换代的中期改款车型Redline版本,此次共推出了三款Redline尚·红系列车型。而这一次雪佛兰所推出的迈锐宝XL Redline绝非换汤不换药,从外观到动力总成都发生了一些能让人感到惊喜的小变化,配置上也有所升级。
既然是Redline尚·红系列车型,新款迈锐宝XL依旧延续了尚·红系列的设计理念,外观方面用红黑两种主色调渲染速度与力量感,前脸与车身侧面都经过了针对性优化。和目前所有刚换代的B级车一样,新款迈锐宝变得更加年轻运动。
内饰方面整体变化不大,增加了红色缝线点缀,如果不细看还是难以察觉出来。内饰配色方面就显得比较单一了,此次所推出的新款车型只有一种纯黑皮料搭配红色缝线的配色方案,不能较为全面的顾及到多元化的消费需求,不过好在这种内饰设计与配色整体没有什么瑕疵,并且与它采用类似风格的探界者曾在去年拿到了沃德十佳内饰的头衔。
此次迈锐宝XL Redline率先推出的这三款车型搭载了通用代号为LSY的最新2.0T发动机,匹配通用9AT变速箱,这套动力总成前不久刚刚搭载在凯迪拉克XT4以及CT6系列车型当中,目前风评较为不错。
这台发动机最大的特点就是搭载了Tripower气门三段可变技术,即进排气门拥有高低两种升程可变以及零升程实现中间两个气缸的气门处于关闭状态,通过对2、3两个气缸进行断油及停止气门运动减少泵气损失,来起到节油的目的。Tripower可变气门管理技术的主要目的在于提升燃油经济性,可以实现两缸工作的超经济模式、四缸低升程经济模式以及四缸高升程高性能模式。此外这台发动机还配备了许多高于主流水平的技术,例如连续可变排量机油泵、霍尼韦尔的双涡管单涡轮、ATM主动热管理系统等。
迈锐宝XL Redline可谓是2018年压轴出场的重磅改款车型了,目前官方指导价为19.49-21.99元,并且也只有三款车型可选,比较适合钱包比较充裕的消费者。价格区间比较窄,但配置也同样得到了升级。当想到凯迪拉克上所使用的最新2.0T下放到这台20万级别的B级车时,就会觉得一切都值了。当然后续新车也会推出相应1.3T车型,相信价格会更吸引人。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
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