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方先生表示,虽然自己刚提车不久,并且由于工作原因,目前与这款车的接触较少,但他一有时间就会开它出去,来享受一番该车带来的驾驶体验。全新一代CC并非只有轿跑的外观,它是表里如一的,方先生如是说道。
全新一代CC在外观造型上呈现出一番凌厉与年轻之感,那么它的驾驶质感又能否与之匹配呢?答案是肯定的。既然全新一代CC延续了轿跑的设计风格,那么消费者们当然很看重它的动态表现,而它也没有让我们失望。当然,它不是那种傻快,更多的是得心应手。
总结:还记得多年前有个洋酒的广告词——越欣赏,越懂欣赏,其实放在全新一代CC上也甚为合适,方先生也曾不止一次地说过,他经常会在上车前或者下车后多看看全新一代CC几眼。优秀的设计总是越看越想看,就更别说它的车主们了。
其实选车从来也不是孤芳自赏,大家不过是各有爱车,心归所属而已。全新一代CC不敢奢求能取悦所有人,但至少它能让方先生很满意,那倘若是你,在接近30万的预算上,你肯为这份惊艳买单吗?(图/文/摄:太平洋汽车网 徐志杭)
当年,大众CC横空出世,凭借着极其灵动的造型,富含流线的身躯,俘虏了众多车迷朋友的心,也让大众CC获得了“最美大众车”的口头美誉。时至今日,任时光匆匆流去,全新一代CC携着全新的设计归来,呈现在我们面前的,还是那台“最美大众车”。
全新一代CC有句广告词为“美至惊鸿 风华问世”,我认为是很符合这款车的。当年大众CC刚入华时,引得多少年轻男儿为之动心,方先生也说自己从很早前就开始留意大众CC这款车了,如今惊鸿再现,自然能成为自己的“心水之选”。
相比起外观的凌厉和动感,全新一代CC的内饰采用了家族化的设计语言,透露出一股克制和冷峻的既视感。方先生他很喜欢这种风格,也正如他的本人,虽然平时较为注重仪表,但他的内心仍是规矩和冷静。
对于大众的内饰设计语言,我相信各位已经十分熟悉。有人说它千辆一面,也有人说它一辆百味,但不过是各花入各眼,只要自己喜欢就好。有人喜欢极简年轻的风格,自然也有人喜欢轻商务的风格,显然,方先生是后者。
方先生表示,虽然自己刚提车不久,并且由于工作原因,目前与这款车的接触较少,但他一有时间就会开它出去,来享受一番该车带来的驾驶体验。全新一代CC并非只有轿跑的外观,它是表里如一的,方先生如是说道。
全新一代CC在外观造型上呈现出一番凌厉与年轻之感,那么它的驾驶质感又能否与之匹配呢?答案是肯定的。既然全新一代CC延续了轿跑的设计风格,那么消费者们当然很看重它的动态表现,而它也没有让我们失望。当然,它不是那种傻快,更多的是得心应手。
总结:还记得多年前有个洋酒的广告词——越欣赏,越懂欣赏,其实放在全新一代CC上也甚为合适,方先生也曾不止一次地说过,他经常会在上车前或者下车后多看看全新一代CC几眼。优秀的设计总是越看越想看,就更别说它的车主们了。
其实选车从来也不是孤芳自赏,大家不过是各有爱车,心归所属而已。全新一代CC不敢奢求能取悦所有人,但至少它能让方先生很满意,那倘若是你,在接近30万的预算上,你肯为这份惊艳买单吗?(图/文/摄:太平洋汽车网 徐志杭)
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