图解大众新Tiguan 与国产途观相似度高

新Tiguan以新的形象携新型科技辅助系统和新款发动机亮相日内瓦车展。大众Tiguan一经面世便迅速占据了德国SUV市场上的领先位置。短短三年半的时间里，全球已交付超过572,000辆车。对于Tiguan的推陈出新，我们也似乎可以预见到国产途观的更新换代，下面我们就带网友来看一下，新Tiguan和国产途观之间的差别。

新Tiguan前脸变化大 外观与国产途观相似　　

新Tiguan的前脸不再沿用老款车型的大嘴脸谱，而是使用了全新一代家族脸谱，与国产途观一样采用了横向双条格栅设计。新车前脸与全新的大众家族脸谱高度统一，同时也更为简洁有力。

新Tiguan前脸改动的点睛之笔要算是前大灯了，新车前大灯整体造型更为凌厉，与国产途观最大不同是内嵌着飞翼型金属装饰以及环绕着大灯的LED日间行车灯，这也与新一代大众车型的大灯如出一辙。

侧面造型，由于是小改款的缘故，新Tiguan所以并没有太多的改变，轴距自然也维持在进口途观2604mm的水平。轮毂方面则保持了进口车型的样式，相对于国产途观简单的轮毂造型，更显运动感。

新Tiguan的尾部几乎与国产途观一模一样，延续着现款车型的大众式风格。而两款车尾部最大的差别集中在尾灯上，新Tiguan的尾灯摒弃了现款车型的花生式尾灯，采用了如同其他新一代大众车型相似的红色灯罩搭配L型的LED灯设计，也是与前大灯遥相呼应，形成了完全的新一代大众特征。

新Tiguan内饰基本无变化　

新Tiguan和国产途观在内饰方面几乎没有太多的不同。同样，内饰也是类似于多款新一代大众车型，深色调的仪表台同样采用了雾银饰板的装饰，只是在功能区控制按钮的具体布局和按键设置略有不同。

增加多种科技配置 选配DSG变速箱

新Tiguan仍是同级别SUV产品中唯一提供城市和越野两个版本的车型。其中各有一款内饰顶配型号——都市风尚版(Sport & Style)和越野风尚版(Track & Style)。新Tiguan的科技装备提供更多选择，包括首次应用于新款欧版Passat的疲劳检测系统(Fatigue Detection)，和基于摄像功能的主照明光束控制系统——如车灯辅助系统(Light Assist，H7车灯)、动态车灯辅助系统(Dynamic Light Assist，双氙气大灯)、以及车道保持辅助系统(Lane Assist)等。新Tiguan配有XDS电子差速锁。

新Tiguan的驱动技术也更高效。在欧洲市场上，新Tiguan车型共配备了七款四缸涡轮增压直喷发动机，其中三款是首次装配在新Tiguan车型中。四款TSI汽油发动机提供90千瓦/122马力至155千瓦/210马力的功率，三款TDI柴油发动机则提供81千瓦/110马力至125千瓦/170马力。七速 DSG 双离合变速箱作为选配，其效率和运动性在全球自动变速箱中均属一流。同时，运用了蓝驱技术(BlueMotion Technology)的新Tiguan车型装配了“启动-停车”系统以及能量回收系统，从而大大降低了这一SUV车型的油耗。具有前轮驱动和全时四轮驱动(4MOTION)两种驱动模式。