1.4速腾和凌渡哪个好

两个车一个是一汽大众，一个属于上汽大众。感觉有点像帕萨特对迈腾一样，它们之间各有千秋，有点相互竞争的关系。我将从下面几个方面介绍一下两款车的区别，方便根据自己的喜好进行选择。

凌渡是上海大众首款轿跑车，针对中国市场进行的本土化研发，也是国内首款悬挂大众标的MQB平台的三厢车型，定位低于我们已经非常熟知的一汽大众轿跑CC。与同平台的高尔夫7和斯柯达新明锐不同，凌渡与定位更高的奥迪A3一样，都采用了多连杆独立后悬架。速腾（查成交价|车型详解）则不用多说，它是大众全球化的A级三厢车型，在海外依然还叫Jetta。国内由于几代同堂的因素，已经改过三次名字。不过速腾并不出自最新的MQB平台。

凌渡并未提供1.6L自然吸气发动机，全系均为涡轮增压发动机。而中期改款的速腾取消了1.8TSI的动力。不过凌渡和速腾都搭载了相同的EA211 1.4TSI涡轮增压发动机。并均提供高低功率两种调校（230TSI和280TSI）。230TSI低功率版最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，280TSI高功率版最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。与1.4TSI发动机匹配的为5速手动变速器和7速干式双离合变速器。而凌渡1.8TSI匹配的则为DQ380 7速湿式双离合变速器。

不过，由于速腾仍是出自PQ35平台的产品，整体轻量化设计相比MQB平台的凌渡和高尔夫7还有不小差距。速腾动力表现要稍微逊色一些。速腾230TSI（1.4TSI低功率）整备质量为1380kg，速腾280TSI（1.4TSI高功率）整备质量为1395kg。而凌渡230TSI和280TSI整备质量分别为1325kg和1365kg。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）