窗外更清晰 四款配备外视镜加热功能车型推荐

车型推荐二：荣威350
价格区间：8.97万—12.47万元
后视镜加热功能：全系标配

荣威350是上汽集团自主研发的一款紧凑型车，荣威350大量使用了V-Flyling元素，中网和大灯以一种中间低两侧高的样式凸显了荣威展翅的设计概念，中网的镀铬装饰提升了整体的档次感。在保险杠底部的进气格栅和前雾灯融为一体，增加了前脸的层次感。

荣威350的内饰上并没有延续550上的设计，没有太多炫酷的元素，整体感觉更家居化。木纹内饰更能提高内饰的整体档次。仪表盘上的速度依然是数字显示，相比指针式更加清晰易读。

荣威350的后视镜电加热功能键也是和后风挡除霜集成在一起的，不过不同配置下，这个按键的位置是不一样的。高配车型为自动空调，加热按键在空调区的右上角。低配车型为手动空调，加热按键就是正中间的模式旋钮。

荣威350配备的是一台1.5L自然吸气发动机，功率输出有80kW，但扭矩很一般，只有135Nm。可以看出，这是一款偏重功率调校的机型。荣威350搭配了5挡手动变速箱，是家用车市场比较主流的，表现也只能说是中规中矩。

车型推荐三：上海大众新POLO
价格区间：8.59万—12.39万元
后视镜加热功能：智尚版、智酷版配备

全新Polo采用了PQ25平台，与之前的PQ24平台相比，车身尺寸有所增加，长/宽/高分别为3970mm×1682mm×1453mm。长度增加54mm，宽度增加32mm，高度降低3mm，同时轴距也增加了10mm，达到了2470mm，整体看上去更加大气。前脸无疑是全新Polo最吸引人的部位，上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度，并镶嵌了中国消费者喜欢的镀铬饰条，与两侧钻石切割般的前大灯组合，将时尚与动感体现得淋漓尽致。

全新Polo的内饰设计同样很吸引人。在大众汽车集团DNA的框架之下，整体风格依旧像高尔夫6靠拢，而在运动感的营造上，全新Polo显得更强一些。全新Polo显然更加注重在"运动感"上的体现，中控台采用了钢琴漆涂装，再配以局部的镀铬装饰，使得内饰看上去非常精致。同时，全新Polo也更加关注驾驶者的感受，中控台微微向驾驶员倾斜，令操作更加人性化。

全新Polo延用了现款的动力系统。也就是来自于EA111系列的1.4和1.6发动机，大家期待的1.2TSI发动机并没有搭配在首次上市的车型当中。1.4发动机最大功率：63kw/5000rpm，最大扭矩：130Nm/3750rpm;1.6发动机最大功率：77kw/5000rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。

车型推荐四：一汽大众高尔夫6
价格区间：11.88万—16.68万元
后视镜加热功能：全系标配

高尔夫6的外观看起来霸气非凡，简洁的线条却不觉得简单，让我感到更多的是宽厚与坚实。高尔夫6的整车尺寸为4199mm×1786mm×1479mm，轴距为2578mm。高尔夫6的前部隔栅的造型设计灵感源自第一代高尔夫车型，与前大灯之间的水平线条相融合。尾部也以水平流线风格为主，宽大的尾灯十分独特而抢眼。

高尔夫6的内饰依然是经典的大众风格，整体看来它拥有了大众车型的普遍内部特点，内饰风格也无一例外的散发着运动的气质。内饰的色调依然采用黑色系，使得车厢内更添运动感。高尔夫6的三幅方向盘尺寸适中，中控台的布局也较为紧凑，功能清晰指示明确。高尔夫6的座椅调节方面均为旋钮式调节，属于大众家族式经典设计。高尔夫6在配置上，显然比英朗想的更周到，拥有ABS、EBD以及ESP系统、HHC坡道辅助、双氙气大灯、定速巡航等。

高尔夫6的1.4TSI发动机在涡轮增压和缸内直喷的辅助下，最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220N·m/3500rpm，同时搭载了7速DSG双离合变速箱，动力输出更加顺畅。前麦弗逊式独立悬挂，后四连杆的设计，保证了高尔夫6过弯的支撑力度以及乘坐的舒适性。

编辑总结：后视镜加热功能虽然看上去并不是什么高技术，但是在恶劣的天气条件下却是没有不行，有了后视镜加热功能，就可以为我们提供足够清晰的后视观察效果。配备上这一功能，至少是整车的实用性提高了，也充分显示了汽车厂家的人文关怀。

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