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近年来,SUV车型迅速占领了中国汽车市场的半壁江山,作为该市场的一个重要的细分部分——7座SUV也逐渐被重视起来,相比在紧凑型SUV里塞7个作为,中型SUV有更大的空间,乘坐也会更加舒适。在自主品牌中,也有不少该类型的SUV车型,当中也有即将上市和刚刚上市的新车,咱们一起来瞧瞧。
捷途汽车是奇瑞控股旗下的子品牌,也是主打年轻时尚的自主品牌,捷途X70(查成交价|车型详解)是该品牌的首款车型,定位家用7座中型SUV。
据了解,捷途X70的设计灵感源自于徽派建筑,前进气格栅、大灯和腰线等等都体现出会派建筑的气势和独有的精致。面对年轻家用,时尚元素和特别的设计一定不能少,点阵式的日行灯、有“张灯结彩”之意的尾灯等等让人过目难忘。
人们已经厌倦了那满眼尽是按键的老气内饰设计,新的时代改用新的设计才能紧跟潮流,捷途X70也不例外采用简洁的内饰,一个中控大屏就能包括了大部分日常需要用到的功能,化繁为简的同时也不忘设置几个经常用到的快捷按键。
动力总成方面,捷途X70采用1.5T+8AT的组合,1.5T涡轮增压发动机的最大功率108kW,最大扭矩210N·m。与之匹配的8速手自一体变速箱在同级竞品中比较少见。而悬挂方面,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合则比较常见。
总结:捷途X70于昨天(8月18日)正式上市,看到它的官方指导价后,笔者觉得捷途X70的性价比还是不错的,在同级中有较强的竞争力,喜欢的朋友可以近期到店看车。
欧尚COS1°(科赛)是欧尚汽车发布的首款车型,与捷途汽车相同,新品牌新车型采用的是新的设计,尽管欧尚COS1°(科赛)还没有上市,但根据10-15万元的预售价来看,欧尚COS1°(科赛)还是值得期待。
为了摆脱商务车的形象,欧尚COS1°(科赛)采用了全新的设计和LOGO,可以说比以往欧尚车型要来得更加的年轻时尚。整车采用硬朗的线条营造出力量感,18寸风火轮造型的轮毂相当吸睛。顺便说一句,欧尚COS1°(科赛)的蓝色还是挺特别的。
内饰有很浓厚的豪华分为,可以看出欧尚COS1°(科赛)的用料和做工是相当出色,与此同时蓝色皮质包覆和金色时间的点缀还有点轻奢的味道。配置方面也做到比较到位,车身稳定控制、盲区监测、自启停、360度全景影像、座椅通风加热、自动驻车等等均有配备。
欧尚COS1°(科赛)搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了131kW/5500rpm,最大扭矩为265N·m/1450-4500rpm。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱,主打经济、平顺,该组合在长安汽车的车型中非常常见。
总结:作为这个级别的新成员,欧尚COS1°(科赛)在配置上给出了自己的诚意,内饰设计和搭配可以说是同级最会营造豪华感的了,接下来就等它公布售价和上市。底盘调校是长安的拿手好戏,变速箱又是爱信6AT,欧尚COS1°(科赛)值得期待。
风光580并不是一个年轻的车型,在市场上也驰骋了好些年了,但其销量比较稳定,在自主中型SUV中排名第二,足以看到它的实力。2018款风光580也与今年7月上市,为车系增加了车型,消费者的选择也更加丰富。
风光580的外观并不会惊艳到你,也不会有多高的回头率,但它就是看着顺眼,没什么可挑剔的。时尚的元素它有、运动的设计它有,高级感它也有;如哑光银行李架、红色卡钳和渐进式点亮的转向灯。适合追求时尚、靠谱、实惠但又不求出位的消费者。
大屏是时下的主流配置,风光580配备了一块集成度非常高的触摸屏,相比旧款要姐姐了许多,最令笔者印象深刻的还是空调控制的按键,带点金属质感的按键阻尼适中,每按一次都感受到“质感”。配置方面也有所提升,四车窗支持一键升降、后排出风口、自动空调、360度全景影像等等均有配备。
东风风光580搭载了1.5T涡轮增压发动机,最高功率:110kW(150PS),最大扭矩:220N·m。与此匹配的是CVT变速箱,配备手动模式和雪地模式。这套动力系统主打还是经济性,可以说与驾驶乐趣不沾边,这种设定很适合一般家用,不求澎湃动力,只求舒适享受。
总结:升级了中控的互联系统,更符合年轻一代的使用需求,同时兼顾家用的属性。动力部分并不是风光580的强项,但毕竟舒适的设定才是家用的第一诉求。可以说它是既有娱乐又能坐得舒适的SUV,喜欢的朋友可以关注一下。
北汽幻速同样不是一个年轻的品牌,旗下有多款车型在售。也许你在一线城市很少会看到北汽幻速的车,但是它在三四五六线城市可以卖得不错。拥有足够大身形的北汽幻速S7也不例外,7座布局又有一定通过性,起售价才7.88万元。
北汽幻速S7的外观造型原创度并不是很高,你可以看到某些熟悉的影子,多用平直的线条给人硬朗的形象,相比其他主打家用的SUV而言,背鳍幻速S7的造型设计比较激进。车身尺寸方面,也比上述的风光580要大一圈。
内饰虽然大部分采用搪塑材质包覆,但有仿缝线等细节,看起来不会觉得廉价。座椅和门内扶手等则采用皮质包裹,手感还不错。中控大屏是必不可好的,空调控制区域保留了讨喜的实体按键,即使盲操作也没有问题。
动力部分,北汽幻速S7同样采用了1.5T+8AT的少见组合,但这套动力系统提供的动力不算强劲,偏含蓄的动力输出比较符合家用的调性,不适合激烈驾驶;8速手自一体变速箱的平顺性表现不错,为北汽幻速S7保证了舒适性。
总结:借鉴了其他车型优秀的设计元素,北汽幻速S7在大街上还是有一定回头率的,硬朗的设计使得它更像是一台加装了运动套件的车型。三排空间都有不错的表现,即使是第三排也不会有憋屈的感觉。对于这种外形、内饰、配置和动力都没有明显短板的自主车型,关键价格还不贵,能不受人待见吗?
(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型 | 捷途X702018款1.5T 自动悦行版 | 欧尚COS1°(科赛)2018款1.5T 型 | 风光5802018款1.5T CVT豪华型 | 北汽幻速S72018款1.5T 自动尊享型 |
官方价 | 9.99万 | 暂无报价 | 10.1万 | 9.88万 |
厂商 | 奇瑞汽车 | 长安汽车 | 东风风光 | 北汽银翔 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间 | 2018-08 | 2018-08 | 2018-07 | 2017-11 |
发动机 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 147 | 178 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 265 | 220 | 220 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 8挡手自一体 |
车身类型 | SUV | SUV | SUV | 5门7座SUV |
查看全部参数 |
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