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老师,您辛苦了!过来看看您喜欢哪款车

foshan01 2010-09-10 0

又是一年秋风劲,硕果芳馨,欢歌豪吟。在教师节到来之际,人们再一次亲切地呼唤——亲爱的老师,向您问候!向您致敬!随着生活水平提升,不少教师也有了买车的理想,特别是在大中城市有辆车就更方便,本文,小编就汇总了几款推荐给油购车计划的园丁们,并在此诚挚地对您说一声:教师节快乐!

广汽本田飞度

厂家报价:8.98-12.98万

车型特色:漂亮、舒适、节油

新飞度的车身尺寸为3900mm*1695mm*1525mm,轴距为2500mm。新飞度外观给人一种凝聚感,以本田LOGO为中心,仿佛一种无形的力量将三角形前大灯、引擎盖上微隆的鼻翼以及黑色多边形中网汇聚在一起,表现出一种紧凑、犀利的视觉效果。尾灯采用流行的LED设计,让全车更具运动时尚的气息。

新飞度
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新飞度

新飞度的内饰风格大方简约,中控台层次分明,做工精细,科技感十足。音响与空调系统均匀分布在其中,易于操作。三幅方向盘和炮筒式仪表盘明朗时尚。配置方面,电动调节外后视镜、立体式自发光仪表、自动后行李厢灯、后雨刮等配置在今天的同级别车中仍不显得落后。高配车型的自动恒温空调、G-BOX冷藏箱、速度感知声音补偿系统等配置则能来带更舒适便捷的驾乘环境。安全性方面,ABS+EBDEPS电动随速助力转向、DBW电控油门、双安全气囊、儿童安全锁、车门内置防侧撞保护杆等配置丰富,能有效保护驾乘者的安全。

新飞度

动力方面,新飞度1.3L车型搭载了水冷直列四缸16气门发动机,采用了i-VTEC技术,最大功率为73KW/6000rpm,最大扭矩为127N·m/4800rpm,动力表现不俗。配合5档手动变速箱,百公里油耗仅为4.9L,经济性非常出色。

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一汽大众——宝来

厂家报价:7.48-10.28万

车型特色:空间够用,改款后动力变速箱更出色

2011款新宝来
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我们在一些教师新村观察后发现,紧凑车的比例占了很大一部分,对于3-5口之家的园丁们,我们更愿意推荐国内最热门的紧凑车之一--2011款宝来。宝来这个车型上市也有些年头了,从当初的驾驶者之车到现在的2011款宝来,这个车型已经成为车市中销量和关注重点。2011款宝来首先从外表就做了一定改进,比如轮毂样式更好看,除此之外,大伙还可以看到2011款宝来已经全系采用了后风挡印刷式天线,相比08款新宝来的车顶式天线,集中在后风挡的天线不仅更美观,而且不容易被洗车等人为损坏。

2011款新宝来

2011款新宝来

2011款宝来车型在中控设计以及布局方面没有全新的因素,但车内色彩搭配有了更好选择,新增的全黑内饰配合银色金属拉丝质感的中控面板和门板饰条,比之前的浅内饰和仿桃木更显的年轻运动。对于那些讲究家庭温馨感受的群体,宝来1.4TSI车型上依然可以选择浅色内饰的内饰色彩风格,最大惊喜是改用了高尔夫的方向盘,手感和样式都大大提升。

2011款新宝来

1.4TSI小排量涡轮增压是当前最为先进的大众动力单元之一,除开涡轮增压,它还拥有缸内直喷以及静音正时链条,在性能上更是出色,这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96kw,转速在1750-3500rpm广泛区域实现220N.m峰值扭矩。相比被取代的那款4缸8气门经典2.0L大众发动机,同样5000rpm转速功率提升了8个kw,更有看头的是,扭矩从180N.M提升到了220N.0,而且最大扭矩转速不仅更符低速大扭矩表现,甚至可以在1750-3500rpm的宽广转速范围持续输出,这更适合在市内走走停停的驾驶方式。

2011款新宝来
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除此之外,7速DSG双离合变速箱也是一个亮点,不仅节油而且动力损失小。平常驾驶的话,挡位容易控制在经济转速上。这次宝来1.6L车型也从EA113的四缸8气门发动机进化到EA111的四缸16气门发动机,不仅功率和扭矩有了一定幅度提升,而且采用了正时链条技术,大大降低了更换正时皮带的麻烦和成本。更重要的是,2011款宝来1.4T自动档还增加了ESP车身稳定系统,行驶安全大大增加。宝来的轴距有2610mm,这对于一款紧凑车来说是比较恰当的,虽然不算宽敞,但安坐5人都没有太多问题。

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奇瑞A3

厂家报价:7.48-10.28万

车型特色:标配ESP,外观优美,性价比高

新奇瑞A3
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奇瑞A3在上市时其大气漂亮的外观就是其一大卖点,宽体车身,简洁利落且不失硬朗的线条都给人一种欧洲车特有的稳重和敦实的感觉。全新的内饰在设计上更加时尚,做工上也更加紧凑,上深下浅的配色加上银色的装饰,既温馨又不失时尚,空调和音响采用旋钮操作,手感比较出色。新的炮筒式仪表也变得更好看。唯一遗憾的是,就是排气管需要改进一下,新车的排气管不是很美观。

新奇瑞A3

动力是重点,新的奇瑞A31.6L发动机全系换为新款1.6DVVT发动机,最大功率为93kW(老款为87.5kW),最大扭矩160N•m/3900rpm(老款为147N.m/4300rpm),数据上表现不错。实际驾驶,配合5速手动比老款非DVVT发动机有力。而1.8L车型则增加了4速自动挡,选择面更丰富了。A3的空间不是很大,前排还可以,不过后排头部和腿部空间都不富余,毕竟只有2550mm轴距,所以作为三口之家问题不大,如果是比较胖比较高而且要常坐后排,就可得好好考虑了。

新奇瑞A3

A3的底盘很不错,多连杆后悬挂对于化解车身侧倾以及弯道变线的支撑都有不少益处。当然,就操控来说,这是奇瑞最强的车型之一了。不过大多数A3用户都属于平实代步类型,更主要是独立后悬挂要舒适很多。配置上,A3有几个特色,首先是全系标配博世八代ESP,可以手动关闭,这个主动安全措施平时用不着,但雨雪湿滑或失控状态下这就成了最后的救命稻草。除此之外205宽胎,四轮碟刹,ABS+EBD,四门电动车窗,电调后视镜都是标配,对于一款7万多元起价的自主紧凑车来说,也算厚道了。并且部分车型还增加了电动天窗,这可是家庭用户最青睐的舒适功能之一,实际通风效果也比车窗更好。

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北京现代悦动

厂家报价:9.98-12.98万

车型特色:充裕空间,保有量大,口碑还不错

2010款悦动
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特别是进入车内,一种家的温馨感受油然而生。无论是中控造型,仪表感受,还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格,特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。

2010款悦动

2010款悦动

在加大轴距,以及抛却了双连杆的后独立悬挂之后,悦动的空间获得了极大的释放,后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理,只是后排座椅如果采用可升降头枕就更舒服了。正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便将前排座椅调到最后,后排乘客也能安然就座,这在同级车中也是数一数二的了。

2010款悦动

悦动更换的全新发动机此前已经在搭载在i30和福瑞迪上,整体的性能相比老款发动机得到了明显提升。最大功率达到了90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N•m/4500rpm。

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