前言：在市场上单纯以数字命名的车辆品牌并不多，其中标致就是其中的代表之一。今年是标致的200周年，在国内推出了408这一中级车型丰富了原有的产品线。作为国内自主车型的荣威历史并不久，但是同样推出了如350、550、750以数字命名的车型。一个是合资车型，一个是自主车型，同样以数字命名车型，而且价位级别差不多，那么我们来一场数字的碰撞，看看双方到底有什么自身特点。
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| 信息采集日期：2010-08-28 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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可以看出，550在车身上短408一些，但轴距上面大家都差不多。而408身高1525mm，就要比550的1480要高上一些。以大从容为宣传口号的408似乎也并没有占多大优势，不过这还要看厂家对车内合理的安排来决定内部空间。侧面来看408优美的弧线划出几分动感，视觉上不会显得过于生硬。550腰线则设置在高位，具有欧洲风格，“豚跃”式车顶设计有效减少风阻且流线更动感优雅。
两款车的前脸都是非常具有自身特点的，408的车头线条丰富，圆润中带有棱角，看起来威严霸气具有一些攻击性。超大狮标给人以尊贵感，下方超大镀铬横条装饰的进气口如同狮子张开的大嘴般震撼。而550则带有明显英伦风格，车头圆润优雅如同一位绅士，而曲线变化的进气口镀铬横条装饰就像是绅士的领结，让人觉得彬彬有礼。
408狭长的狮眼前大灯组晶莹透亮，下方还有镀铬装饰条，雾灯处棱形造型的凹槽造型如同狮子的獠牙那么锋锐。550的花生形前大灯则显得有些秀气，看上去温和又内藏精光。
408简洁的车尾并没有过多的层次变化，顶多是集成在后备箱门上微微上翘的扰流板带来一些动感效果，底部一条镀铬装饰避免车尾过于单调。550的车尾是比较没有什么特点的，起码看到就会觉得看惯了。两车的尾灯其实都呼应了前大灯的设计，使得前后搭配和谐。
408外后视镜集成转向灯，带有迎宾照明系统。550的外后视镜则简洁流畅，没有集成转向灯。
值得一提的是408采用了锦湖舒乐驰SOLUS KH17轮胎，参数215/50 R17，这是一款被国外多家汽车杂志评为最佳的轮胎，各方面综合性能非常的高。550则有采用玛吉斯和固特异两种车胎的车型，实拍这款为玛吉斯MA651，参数为215/55 R16，属于低滚阻低噪音型，舒适性佳。可以看出两款车型都是比较厚道的，同样都是215的胎宽，保证了行驶的平稳。
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