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本次北京车展丰田发布了两款重点车型—C-HR和奕泽IZOA(查成交价|车型详解),分别由广汽丰田和一汽丰田进行生产,其中奕泽更是作为一汽丰田生产的首款基于丰田TNGA架构诞生的车型,受到了消费者的广泛关注,得益于TNGA架构的应用,丰田的外观设计一改之前的中庸无趣,更多时尚潮流的元素出现在了全新的丰田车型上,目前在各地经销店已经能看到全新奕泽的身影了,就让我们来看看这款备受关注的小型SUV,到底有何特别之处。
首选奕泽的外观设计就给人眼前一亮的感觉,高度保留了许多丰巢概念车上的设计元素,简直就是概念车变成量产车的典范,前脸饱满的肌肉感给你带来强烈的视觉冲击,车身线条设计的很巧妙,勾勒出的车身感觉不像是一台小型SUV,更像是一个小钢炮。
奕泽在很多细节方面的设计也花了不小的心思,像车顶的尾翼,虽然只是起到一个装饰的作用,但是为了不影响整体空气动力学,将尾翼就行了掏空的设计,包括后门把手设计在了车门的上面,是不是会让你误以为这是一台双门轿跑型SUV?
内饰方面作为TNGA结构下的首款SUV车型也进行了重新的设计,相比于外观比较夸张的设计,内饰可能没有那么的让你感到惊讶,整体风格更加年轻化,中控屏幕采用了悬浮式的设计,时尚感比较强,而做工和用料也同样没有让人失望,保持了日系车一贯的水准。
奕泽的空间表现以我们当时在车展上实际体验来看还是不错的,身高178cm的模特,坐进奕泽里面并不会显得过于局促。
在动力上一汽丰田奕泽搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,最大功率126KW(171PS),峰值扭矩能达205Nm,匹配的是一台CVT的变速箱,这台发动机热效率达到40%,既保障动力输出又照顾燃油经济性。
编辑总结:一汽丰田奕泽大胆前卫的外观设计已经把自己定位在偏年轻的消费群体了,时尚丰富的内饰配置,经济高效的动力组合都会帮助它捕获更多消费者的心,不过跟姐妹车型C-HR的区别太小,如何把顾客拉到自己这一边,一汽丰田就要花大心思了。总的来说奕泽无论是外观内饰设计,还是动力组成都没有什么让人诟病的地方,目前一汽丰田奕泽已经开始到店预售,预售价为14—18万还算可以接受的范围,期待奕泽能成为市面上又一款爆款车型。
(图/文:太平洋汽车网 黎康桢)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 奕泽IZOA2018款2.0L 基本型 |
官方价 | 暂无报价 |
厂商 | 一汽丰田 |
级别 | 小型SUV |
上市时间 | - |
发动机 | 2.0L L4 |
进气形式 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 171 |
最大扭矩(N·m) | 203 |
变速箱 | CVT无级变速 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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