2018款Q50L哪款值得买？ 进享版值得推荐

2018款英菲尼迪Q50L共有6款车型，并且每款车型都代表着一个配置等级，因此全系一共分为6个档次的车型。下面我们对每个车型进行详细的配置及价格分析，看看它们的性价比表现，哪一款车最值得购买。

舒适版作为最低配车型，售价为26.98万元，在售价方面比起BBA同级车型已显得相当厚道了，别忘了某些竞品车型最低配只搭载的是三缸发动机呢。以下是这款车的标准配置。          

车型点评：舒适版最大的槽点就是没有搭载LED大灯，在这个级别上只有卤素大灯的车确让人有点不好意思开出门，而后期加装原厂LED大灯的成本也不低，不过在配置方面还是足够让大部分人使用了，毕竟最基本的舒适性配置都是很齐全的，只是在外观气质上还是欠缺了一些。适合主要用于代步、预算相对紧张的消费者购买。

逸享版作为次低配车型，售价为29.98万元，开始搭载颜值颇高的鹰眼LED大灯，比起舒适版多出了3万元。下表就是该车与舒适版的配置差别。                                

车型点评：总的来说，这3万元还是花的比较值的，高颜值的LED大灯已经大大拉近了与高配车型的颜值差距，真皮座椅的质感也比仿皮座椅高出了不少、此外，倒车雷达前探头、大灯清洗装置、内自动防眩目后视镜、后视镜电动折叠、车内氛围灯、腰部支撑调节、GPS导航系统都是很能提升档次感和实用性很高的配置。            

进享版作为车系内的中配车型，指导价为30.98万元，比悦享版多出了1万元，以下是它与逸享版的配置差别。                                                               

车型点评：相比于次低配的逸享版，进享版多出了倒车影像、自适应远近光大灯、AFS随动大灯和BOSE音响，总的来说这一万元花得还是很值得的。 基本配置上也挑不出什么毛病了。

菁英运动版指导价为33.98万元，比进享版多出了3万元，是车系中两款运动版车型的低配车型，以下是它与进享版的配置差别。                            

车型点评：运动版车型最为吸引人的就是嚣张的运动套件和19寸大轮毂，颜值得到了进一步的提高，褒贬不一的DAS线控转向见仁见智，此外，菁英运动版还多出了无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘换换挡拨片、运动座椅、前排座椅加热、后风挡遮阳帘和车道偏离预警系统，后排座椅也能够放倒，但是缺少了自适应远近光灯和AFS随动大灯，多出来的三万元所获得的这些配置，比较“硬货”的就是运动套件/轮毂和线控转向了，喜欢运动版外观的朋友们可以考虑一下。

豪华版指导价为36.98万元，非运动版本的顶配车型，比菁英运动版多出了3万元，以下是它与菁英运动版的配置差别。                               

车型点评：豪华版相比于精英运动版，缺少了运动套件和轮毂，但是多出了自适应远近光灯、AFS随动大灯、后视镜记忆、座椅记忆、方向盘记忆、全景影像、感应雨刷和手机互联系统，总体都是一些便利性和高科技的配置，值不值得见仁见智，我个人觉得性价比并不高。

豪华运动版作为顶配车型，指导价为39.98万元，以下是它与豪华版的配置差别。                             

车型点评：总体看来，豪华运动版在豪华版的基础上多了运动套件/轮毂、DAS线控转向系统、运动座椅和车道偏移预警系统。结合其售价，性价比不算高，更多是作为车系当中旗舰地位的存在。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨格）

车型参数对比
图片	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型	英菲尼迪Q50L2018款2.0T 舒适版	英菲尼迪Q50L2018款2.0T 逸享版	英菲尼迪Q50L2018款2.0T 进享版	英菲尼迪Q50L2018款2.0T 菁英运动版
官方价	26.98万	29.98万	30.98万	33.98万
厂商	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间	2018-03	2018-03	2018-03	2018-03
发动机	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	211	211	211	211
最大扭矩(N·m)	350	350	350	350
变速箱	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体
车身类型	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
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