2011款大众辉腾动力细节公布 将于8月国内上市

距2010年北京车展上全球首发6个星期后，2011款大众辉腾今日正式公布了全部细节。2011款辉腾提供多款发动机，包括有V6 FSI，V6 TDI，V8以及顶级的W12发动机。除了普通版之外，新辉腾将依然推出加长版本，将比基础版辉腾5.06m的车身长度增长12cm，达到5.18m。另外，该车标配四轮驱动系统、空气悬挂和四区自动空调控制系统，表明大众为其旗舰车型设立了新的标杆。

2011款新辉腾报　价图　片资　讯口　碑论　坛

外观和内饰方面笔者这里就不做太多的阐述了，在北京车展时，我们已经为大家详细解析新辉腾。接下来我们来看看大家比较关心的辉腾的动力数据。

2011款的大众辉腾V6 FSI采用3.6升的汽油发动机，最大功率达到206kw/6250rpm，最大扭矩达到370牛米/2500rpm，还配备有4Motion系统以及六速自动变速器，这款车的极速可达250km/h，百公里加速时间仅为8.6秒，百公里油耗为11.7升，每公里的CO2排放为273克。

2011款的大众辉腾V6 TDI发动机为3.0升，最大功率为174kw/4000rpm，最大扭矩为500牛米/1500rpm，百公里油耗仅为8.5升，CO2排放量为224克，极速可达237km/h，百公里加速时间为8.3秒。

2011款大众辉腾V8车型最大功率可达246kw/6500rpm，最大扭矩为430牛米/3500rpm，极速可达250km/h，百公里加速时间为6.9秒，百公里油耗为12.9升，其CO2排放量为298克/公里。

顶级版的2011款大众辉腾W12车型使用6.0升的发动机，最大功率达到331kw，百公里加速为6.1秒，百公里油耗为14.5升，其CO2的排放量为348克/公里。

新辉腾的动力系统将会在燃油直喷上大幅度优化，加之Stop/Start系统的配备，新辉腾无论是在动力性能还是燃油经济性上都会有明显的提升。

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2011款辉腾直观的操作融入了最新一代的收音和导航系统(RCD810和RNS810)。全新的系统配备8寸触摸显示屏，融合了空调系统和多媒体控制系统的操控功能。另外，辉腾车主还可以选择后排座椅的设置形式，两个独立座椅或者普通三座形式均可。

2011款辉腾的电子辅助系统包括动态车灯辅助(动态远光灯调节)、ACC(自动车距调节)、前端辅助(区域检测系统)和侧向辅助(变道辅助)系统。此外，胎压控制系统也进一步提升了安全级别。

2011款辉腾将于8月份在国内正式开售，价格成为最后的悬念。

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