动力与操控的结晶 实拍国产高尔夫6

在内饰方面，黑色的风格设计很动感，也很符合高6的身份；前排的设计比较的简洁，跑车式的双炮筒仪表盘很有运动的风格，读表很清晰相当的容易，融合了多功能行车电脑，让您随时了解当前车辆的信息。中控台的各个功能键很容易区分，操作上手很快。除了顶配的1.4TSI自动豪华型以外，其他的车型都不是真皮的座椅及半自动空调系统；值得一体的是，全系都采用了ESP电子稳定系统，以及除了手动挡意外，其他的车型也都配备了HHC坡路起车辅助功能。

前排的位置很宽裕视野很广，给驾驶者一个很舒适的驾驶环境，路感更加的明确，操控起来更加的精准；顶配级的自动豪华型配置有电动防炫目后视镜，在夜间驾驶的时候更加的惬意；电动天窗虽说不是什么奢侈的配置，但是由它的存在让车内的采光面积更多，车内更加的透光，更觉得有档次。

驾驶席门把手处的设计很人性化，集合了电动门窗的开闭，后视镜角度的调节以及四门落锁的按键。一改放置在手枕处的印象，方便、实用，也很新颖。

7速的DSG双离合变速器可谓是大众的“独门绝招”，跟TSI的发动机技术都在大众全球战略计划里面，在以后的大众车型里面更加的常见。TSI的技术让发动的燃油效率提高很多，燃烧更加的充分，动力输出更加的强劲，排放更低、更环保；DSG变速箱换挡更加的平顺、快捷，动力的传输更加的直接，动力损失得到大大的减少，两者的结合可以说是大众的铂金组合，非常的具有市场竞争力，油耗甚至比手动挡还低，一改欧洲车耗油的形象。

4199mm长的车身，提供2578mm长的轴距，让后排的空间也很不错；6/4分割的座椅设计很有人性化，能够处理一些比较特别的物品，另外，按键就在旁边，即使是在开车的时候，后排的乘客也可以放倒座椅，从尾箱存取东西。

1.6L手动舒适型以上的车型还设置有后排双空调出风口，在夏天的时候，相信这样的设计相当的实用，高6在这点方面，对后排乘客的照顾也很到位。

我们再来看看高尔夫6的后尾箱，容积350L在一般的两厢车中还算是比较大的了，如果把后排的座椅完全的放倒的话，能够达到1305L的容积。

最后我们来看看，凝聚了大众先进技术的1.4TSI发动机，横置直列4缸的发动机采用电控燃油缸内直接喷射的涡轮增压的技术，动力输出更加的强劲，油耗更低，排放更加的环保；发动机在5000转的时候能够输出96kw的功率，最高扭矩为220Nm，在1750-3500转的时候获得，扭矩范围相当的广，在1750转时，涡轮增压的介入让您很快就可以感觉到一种强劲的推背感，而且这种感觉一直可以持续到3500转，加速、超车不在话下。

综合来看，高6是一款不错的车，刚刚上市没有多久的它，目前市场的反应不错，很多人都已经入手，4s店每个月的订单很多，即使是订车到提车需要1-2个月的时间很多消费者都可以接受，看来高6还是得到很多人的认可，市场前景相当的乐观。也有一部分这样的人，觉得目前的价格有点贵有点难以接受，还是等一等。有点不怎么满意的是高6现在的价格还算是有点高的，1.4TSI自动舒适型需要15万左右，差不多可以买辆中级车了，如果大众能够再降低一点的话，相信会有更多的追随者加入高尔夫6这个俱乐部。

===========================================================================================================

相关资讯：