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其实传祺GS4持续爆发式的销量并不令人惊讶,毕竟其本身特点恰好与现今SUV市场的发展趋势相符。反观新晋加入中型SUV阵营的传祺GS8(查成交价|车型详解),一个月大几千甚至近万台的销售额却着实在我意料之外。不要忘了,它的高配车型售价已然突破了20万元的关口,这一价格早已上探至合资SUV车型的领地。因此,新车能够获得如此销量也能算是个不大不小的奇景了吧,而各位买单的消费者对传祺GS8的保养成本又有多少呢?接下来的《养车一本道》将为您做一番解析。
传祺GS8保养手册建议更换周期为机油和机油滤清器首次更换为0.5万公里或3个月时,之后为每1万公里或6个月更换一次、空气滤清器每1万公里或6个月、空调滤清器每2万公里或12个月、汽油滤清器每1万公里或12个月、变速箱油首次更换为6万公里时,之后为每4万公里更换一次、火花塞每6万公里、防冻液为每2年更换一次、电子助力/正时链条免维护。
传祺GS8自2016年10月底上市以来,凭借出色的设计以及自身不错的综合素质在SUV市场获得了较高的关注度,全国各地也出现了一车难求的情况。在保养周期方面,虽然新车依旧每0.5万公里或3个月就需保养一次,但之前在传祺GS4保养文章中的建议——延长机油和机油滤清器更换周期得到了厂家的采纳,GS8两者的更换周期在首保后延长至每1万公里或6个月更换一次,可为车主节约一定的保养成本,值得表扬。在费用部分,GS8车型6万公里常规保养总费用为6492.3元,每月需花费1704元,整体与汉兰达相仿。此外,如果能够将目前采取的套餐形式工时费降低或采用非套餐制,那么GS8的保养成本还将会更令人满意。(图/文:太平洋汽车网 苏炜祺)
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