北京车展值得关注的10-20万合资品牌新车

E5展厅：白色速腾冠军版
预计上市时间：2010年4月
预计售价：18万左右
展台位置：E501

继黑色冠军版之后，此次北京车展将首发白色速腾冠军版。据一汽-大众相关负责人介绍，白色速腾冠军版延续速腾冠军版高级配置，动力强劲的1.8TSI发动机，更具操控性的17寸轮毂，配备黑色进口小牛皮座椅，更加高档、舒适，配备ESP、氙气大灯，更多安全保障。

速腾报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

作为速腾家族的旗舰车型，速腾冠军版从08年7月底上市以来，以其简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰，卓越的动力性能赢得了市场的肯定。尤其是实力不凡的动力输出，更是成为这款中级车主流车型的一张王牌。即将亮相的白色冠军版将与黑色冠军版一道，树立细分市场标杆车型中的黑白经典。

E5展厅：宝来1.4TSI运动版
预计上市时间：2010年4月
预计售价：15万左右
展台位置：E501

新宝来报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

畅享幸福生活的“新生活家轿”宝来此番搭载1.4TSI发动机，使得宝来动力更为强劲，全面加速幸福生活。此次车展亮相的宝来1.4TSI运动版车型在外观以及内饰上进行了全面的升级，前脸尾部，熏黑前大灯，运动方向盘、座椅等无一不显露出1.4TSI运动版幸福加速度的个性魅力。对于喜欢宝来的用户，宝来1.4TSI运动版是不可错过的看点。

E5展厅：斯柯达Yeti
预计上市时间：2010年下半年
预计售价：15万左右
展台位置：E501

根据我们获得的消息，斯柯达今年在国内推出改款明锐外，还将正式引入旗下紧凑型SUV产品Yeti。不过其引入中国的发布时间预计将在下半年，这也是因为Tiguan国产需要让路的需求。

在海外，斯柯达Yeti于2009年下半年正式推出，车身尺寸长宽高分别为4223/1793/1691mm，轴距为2578mm，其定位为一款小型的SUV。动力方面有2款汽油和4款柴油发动机的车型可选，其中两款汽油车型分别为：搭载1.2TSI发动机的前驱车型，最大功率77kw，匹配6速手动或7速DSG变速器；另一款为搭载1.8TSI发动机的四驱车型，最大功率118kw，搭配6速手动变速器。柴油引擎方面共有4款车型，全部搭载2.0TDI发动机，不过根据设置的不同有81kw、103kw和125kw三种输出功率。 

据悉，斯柯达Yeti在国产后很可能也会拉长轴距（采用类似于引入途观的做法）定位为紧凑型SUV，同时国产车型也将换用更强大的动力系统。 

W2展厅：日产NV200
预计上市时间：2010年上半年
预计售价：12万左右
展台位置：W204

郑州日产今年CDV主力车型之一NV200将于北京车展正式亮相。此前坊间一直有此车将要上市的信息，但是作为日产在华LCV(轻型商用车)重要基地的郑州日产并未正式对外发布。

分析人士认为，NV200将在此次车展亮相，应与日产2010年在华新品投放整体战略有关。据悉，NV200共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款，及三排座椅7座乘用款三种车型。即将在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR16DE  1.6L汽油机，其低油耗水平已获得市场普遍认可，相信在NV200上也会有不俗的表现。NV200属于乘用车平台的产品，被列入了CDV序列(即“Car DerivedVan”的缩写)，意即“基于轿车平台的厢式车”。前期已经在欧洲和日本发布，并于2009年获得欧洲“年度轻型商用车”奖(IVoY)。实车品质值得期待，不过，要想一睹真容及具体上市日期等信息，还需等到北京车展。

W2展厅：福特福克斯
预计上市时间：2012年
预计售价：12万起
展台位置：W201

据了解，新一代福克斯5门掀背版及三厢车型将于2012年在长安福特马自达第三厂（重庆）投产。新一代福克斯是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。在新款的福克斯上面，纵向的车身褶皱从引擎盖上面一直延伸到前栅格的上半部分以下，并且将其分割为三个部分。车身的轮拱部分的凹痕则从自身的顶部一直拖到车尾部分。车身的尾部的四分之一的部分拥有一个凸起的后肩，超大的尾灯设计也十分的豪放，可能会令人觉得风格上面趋于狂野了。

北美版新一代福克斯图片

动力方面，北美版新福克斯上市初期将搭载一款2.0 DI Ti-VCT直列四缸汽油引擎，运用Ford EcoBoost涡轮增加缸内直喷技术，以及Ti-VCT双可变气门正时技术 (Twin Independent Variable Camshaft Timing) ，搭载最新研发的六速PowerShift干式双离合器变速箱。后继新福克斯将推搭载1.6L EcoBoost发动机车型。由今年内这两款发动机将引入到国内，可推测国产新福克斯将提供与北美版车型相同的动力选择。 

此外，福特官方消息称，在本届北京车展上福特展台设计了一系列精彩纷呈的互动环节，让观众了解体验新一代福特福克斯应用的先进技术。模拟实际路况的驾驶游戏，使体验者能亲身感受到福克斯出色的驾驶品质和精良的后悬挂调校。对技术更感兴趣的观众们可以在一部展示福克斯动力的影片中扮演角色，在了解福克斯背后先进科技的同时，还可以把自己主演的电影片段通过电子邮件发给亲朋好友。

W3展厅：起亚福瑞迪两厢
预计上市时间：2010年下半年
预计售价：10万左右起
展台位置：W305

刚刚在纽约车展上首发的福瑞迪两厢有望引进国内生产，其实从代差上看，福瑞迪两厢正是塞拉图两厢的换代，引进顺理成章，当然引进之后会与福瑞迪一道组建起新的销售阵容，以此来与塞拉图系列划清界线，车辆在外观上与普通的三厢版基本没有区别，只是后部变为了两厢造型。动力方面，前期在纽约车展上展示的北美版车型将使用2.0L与2.4L排量发动机，国产版当然会做相应的变更，应于三厢版一致，与其配合的是6速手动或自动变速器自然也要做相应的调整，同时，北美版上的换挡拨片有可能也会被省略掉。

2010年纽约车展上福瑞迪两厢照片

美/韩系篇：起亚新一代optima远舰
预计上市时间：2011年
预计售价：12万左右
展台位置：W305

起亚新远舰已于4月2日的纽约车展正式发布。新一代的远舰车型除了外形上的彻底改变外，在配置上也前所未有的提高，相比同级别的日系，德系车型，已经丰富的配置展现出了极强的吸引力。和其他起亚新车一样，前部的设计贯彻了起亚从德国大众挖来的首席设计师制定的统一风格。大灯与水箱格栅，雾灯与保险杠格栅形成的两个V型区域极具杀伤力，透露着比Cadenza车型更胜一筹的运动气势。

与众不同的是，新款远舰车型既没有设计车身防擦条，也没有时下流行的犀利腰线，平整的身板显得格外简洁大气。大溜背的设计理念与现代i40非常相似，营造出新远舰非常特别的三角形C柱。超大面积的尾灯组一直从车尾包裹到车身侧面C柱下方。

动力上，新远舰有两台发动机可选，2.0L的ThetaII汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202Nm，比起现款国产远舰2.0L发动机的137马力和178 Nm有着明显的差距。而更大的吸引力来自于新款的2.4L汽油直喷GDI发动机，最大功率为198马力，最大扭矩为249Nm。而且这些发动机都将配置6速手自一体的变速箱，由此一来，韩系车型的动力系统将成为其在同级车型中的一大优势。