多图实拍 详解别克英朗GT三厢设计特点

根据英朗XT车型的市场定位，延生而出的英朗GT车型也将在高端中级车市场闯荡。而此次无伪装样车所表现出来的特点也表明，英朗XT车型和英朗GT车型的市场细分格局将和新君威和新君越的市场细分格局类似，即英朗XT和GT或将分别以运动特色和豪华特色定位高端中级车市场。

停放在一边的另一辆普通版英朗GT车型之前频频陷身“谍照门”

普通版英朗GT（下图）可能采用卤素前大灯

普通版英朗GT（下图）可能采用遥控车匙开启车门

普通版英朗GT（下图）尾部排气管装饰度比较简化

普通版英朗GT（下图）采用205/60 R16 92H轮胎

根据此前的消息，英朗GT同样是来自与欧宝雅特相同的通用“Global Delta II”平台，这也是继雪弗兰科鲁兹和别克英朗XT之后中国市场第三款使用Global Delta II平台的车型。4月底，我们就将在北京车展现场看到量产的英朗三厢车型——英朗GT。

最新消息：PCauto太平洋汽车网独家获得上海通用别克英朗GT三厢车型内饰、发动机详细照片。以下即为广大网友图文详解。

与别克英朗XT新锐运动版车型极其相似的内饰配置可见英朗GT也一样标榜运动本色

下图为别克英朗GT普通版车型内饰

至此，我们基本了解了即将亮相、上市的别克英朗GT三厢车型将在英朗XT的基础上继续表现出运动本色，并适当在舒适性配置、外观造型设计上拓展新境界。全新的一键式遥控开启尾箱盖功能有望被引入，而英朗XT 1.8L自动豪华型配置的副驾驶座位安全气囊开启/关闭功能是否能得到保留仍有待揭晓。