内饰的设计上采用了环抱式设计，黑、棕双色搭配，中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计，国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键，多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。

这辆TXL-L的后排就惊喜十足了，首先是宽裕的空间搭配承托柔软度一流的座椅，乘坐体验非常棒。又例如拥有老板座的设计让整辆车的潜在价值又有了一个新的提升。

驾驶位的第一感觉就是较之前的讴歌有了一个质的飞跃，那就是整个驾驶舱的细致精细程度更高。

智能双屏设计让我联想到了同为日系品牌的雷克萨斯和斯巴鲁。然而广汽Acura TLX-L所搭载的两个屏幕，清晰度和反馈感可以说是更上一层楼。

空调按键区域多为弧形设计，与整个驾驶位柔和的风格相衬。

双炮筒机械指针的仪表盘，彰显运动气息。

双层储物格给到规整空间的同时，实际体验下来阻尼感非常之棒。

挡把后方有三种驾驶模式选择，以及电子驻车和break hold按键。

一些诸如碰撞预警，车道偏离、自动泊车等主被动安全按键。

手套箱的储物空间可观，同时有usb接口和aux接口，软塑料开闭小门的质感非常上乘。

ELS环绕音响是老牌电子厂商松下的力作，低调的品牌却拥有不错的音质。

后排配备了手动遮阳帘，兼顾了后排隐私性和实用性。开闭的阻尼感依旧很棒。

后车窗更是配备了电动遮阳帘，主驾驶位和副驾位后面的老板位都可以进行操作。

尾箱的进深受益于它的长轴距，可以提供不错的出行储物空间。

前排座椅具体乘坐体验非常棒，赛车座椅的样式也很吸睛。可谓兼顾颜值和实用。

同时主驾驶位还提供腿拖，腰靠等多向电动调节。

空间体验者身高为173cm，前排具体乘坐体验可以用完美来形容。

全景天窗在这辆广汽Acura TLX-L上也能找到，开阳感非常棒。

副驾后还配备了老板位专用的调节按键，将这辆车的定位提升了一个档次。

后排中央扶手处还配备有彩色液晶屏的多媒体控制区域，与本田冠道高配的造型一致。

后排的乘坐空间可以用极其宽裕来形容了，但整辆车头部空间并不算合格，前后排都仅仅只有一拳的空间。

本田在汽车界一直以最新技术出名，即便是涡轮当道的今天，本田对于自吸发动机的研究和探索并未止步，并一直领先于同行业。在车迷心中，更是有买发动机送车这一调侃的说辞，2.4L地球梦发动机早在2011年就给本田旗下的CRV搭载了，它融合了高效率、高经济性、高环保性的完美统一。

即使没有办法享受到国外6缸讴歌的真实实力，但这辆广汽Acura TLX-L搭载的2.4L发动机应该是最贴合国情的选择了。

动力方面，新车预计搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m。

传动系统搭载一台8速DCT双离合变速箱，平顺性和燃油经济性得到了保障。

底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时该车搭载了PAWS全轮精准转向技术，用于增强车辆行驶的稳定性与过弯性能。

编辑点评：在国内讴歌一直是一个比较小众的品牌，就是这样一个拥有美式血统，并且一直坚持日式工匠精神，认认真真低调造车的车企，并不会对自己的产品进行大肆过度宣传。

其实讴歌的产品力以及性价比都在同级中并不算差，而首款国产车型CDX的投放也给TLX-L铺了一条路，如今新车带着不错的实力而来，广汽讴歌TLX-L在11月10日于上海公布了预售价格预告，新车售价将低于28万，将在即将开幕的广州车展正式上市。相信这辆广汽Acura TLX-L的竞争力一定会很不错！（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰/苏侃成）

车型参数对比
图片
车型	广汽Acura TLX-L2018款基本型
官方价	暂无报价
厂商	广汽讴歌
级别	中型车
上市时间	-
发动机	-
进气形式	-
最大马力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
变速箱	-
车身类型	三厢车
查看全部参数