丰田新一代进口普拉多已经于2010年1月4日在中国上市,售价从43.7万元到49.9万元,排量均为2.7升。近日,在新车目录中出现国产新普拉多的身影,与上一代车型相同,依然为采用2.7升进口方式销售,4.0升车型则交由一汽四川丰田生产销售。
在新车目录中,老款普拉多的目录编号是SCT6490(停产)与SCT6491,现在最新出现的目录编号为SCT6492与SCT6493,正好与老款目录编号相衔接。
| 新车目录编号 | ||
| 形式名称(形式核准号): | SCT6492E4 | SCT6493E4 |
|---|---|---|
| 厂牌: | 丰田(toyota) | |
| 汽车类型: | M1 | |
| 车型的识别方式和位置: | 整车铭牌铆接在发动机舱内右侧壁上部 | |
| 车辆制造厂名称: | 四川一汽丰田汽车有限公司 | |
| 生产厂地址: | 成都市成华区跳瞪河南路9号 | |
| 发动机型号/企业: | 1GR/TOYOTA MOTOR CORPORATION | |
| 变速箱形式/挡位数: | 自动/5 | 自动/5 |
全新一代进口Prado普拉多在外形上较上一代车型变化并不明显,整体风格依旧,只是对局部进行修整。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4,820mm×1,885mm×1,845mm(长×宽×高),轴距为2,790mm。比现款国产车型在长度上缩短了110mm,宽度增加了10mm,高度降低了55mm。
在动力方面,国产新普拉多与现销款车型区别不大,依然是1GR型4.0L发动机,最大功率179kW(243马力),参数不强但稳定性较高。在变速器方面新车搭载的是5挡自动变速器。
(本文来源:凤凰汽车网)
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