日系豪华都市SUV 全新MDX/FX/RX选择谁

谈到本田的高端品牌讴歌，就不能不提它主要竞争对手雷克萨斯(丰田的高端品牌)和英菲尼迪(日产的高端品牌)。日前讴歌正式在中国地区发布了全新2010款MDX车型，售价81万-85万元。全新MDX作为讴歌在中国地区推出的一款全新车型，那么它的市场竞争力究竟如何呢？为了能让中国消费者可以更加清楚的了解这款新车型，我们选择了雷克萨斯RX和英菲尼迪FX两款日系豪华城市SUV车型与其来做一个全方位对比，详细的告诉您全新讴歌2010款MDX这款车的特点。

一、尺寸对比

2010款讴歌MDX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛


英菲尼迪FX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛


雷克萨斯RX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

三款日系城市SUV在定价方面没有太多差别，均定在了80万左右。在车身尺寸方面，由于讴歌2010款MDX为7座车型，所以在外部尺寸占据了明显优势。英菲尼迪FX在三款车型中是最长的，尤其是修长的引擎盖，完全体现出了自己的运动特性。同时2885mm的轴距也是三款车型中最大的，这一点意味着FX的腿部空间将会优越于另外两款车型。英菲尼迪FX 5.6m的转弯半径则保障了它窄小道路上的通过性。三款车型中FX的油箱达到了90升，可以为其提供良好的续航能力。由于讴歌2010款MDX为7做车型，所以他的自重达到了2071Kg。

二、动力性能

MDX、FX、RX三款车型都采用的是V型6缸发动机，但是在排量方面讴歌MDX为3.7L，其余两款车型为3.5L。在发动机技术上却存在着本质区别，MDX采用双可变正时气门结构和可变进气系统，兼具了充足的动力性能和优秀的燃油性。FX配备的是动力更加突出的VQ发动机，这一点从最大功率和最大扭矩的输出就可以看出。RX车型则配备了具有VVT技术的引擎，具有动力性更强，油耗低等特点。在变速器方面，FX具有明显优势，7速手自一体变速箱可以让驾驶员充足体会到驾驶的乐趣。讴歌MDX的变速器配备上了方向盘换挡拨片，可以让驾驶者感觉到驾驶赛车的感觉。三款车型均采用的是盘式刹车，FX则是采用的具有散热性能良好的前后盘式刹车。

三、安全配置

2010款讴歌MDX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

英菲尼迪FX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

雷克萨斯RX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

从上表我们可以看到，在电子主动安全系统的配备中，ABS+EBD、动态稳定系统和6安全气囊均成为了讴歌MDX、英菲尼迪FX和雷克萨斯RX三款车型的标准配置。英菲尼迪FX的胎压检测系统可以更有效的减少行车中安全隐患。而雷克萨斯RX的膝部气囊和讴歌MDX的头部保护头枕都可以有效的保护到乘客的安全。值得一提的是英菲尼迪FX在配备倒车影像的同时还配备了全景式监控影像系统的车型，它可以通过车辆四周的4个广角摄像头将周围影像合成在中央显示屏上 ，驾驶者可以通过画面的指示将车辆顺利的停车入位。