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新世纪风貌 解析2011款奥迪A8

jijinlong
2010-01-05 08:37 0

内饰: 奢华与科技。

2011款奥迪A8车内设计可谓参考游艇的陈设概念。圆滑线条的中控台以真皮、原木和金属饰板包覆,刻意加宽的排档座鞍部,将排档、空调系统和MMI操作介面紧密结合,驾驶者手置于仿佛游艇油门的排档杆上,略带倾斜的操作面板即在手指可即之处,成功打造出独具特色的豪华氛围。

奥迪A8

奥迪A8

2011款奥迪A8备有三幅或四幅两种方向盘样式,并提供多样化的快拨按键以及换档拨片,搭配DIS驾驶资讯系统,驾驶可便利就手地进行多项功能操作。

奥迪A8

2011款奥迪A8的仪表盘并未像奔驰S级等车型那样采用大型液晶屏模拟的设计,传统而精致的时速表和转速表均得以保留,除了基础的行车电脑资讯外,音响系统、卫星导航系统、指北针等功能亦一并整合入内,让驾驶者能够快速地获取所需资讯,而且造型优雅,比老款A8有大幅度的提升。

奥迪A8

2011款奥迪A8换挡杆的设计可谓近年来各大豪华品牌重点突出的部分,2011款奥迪A8也首次采用了电子挡杆,挡杆造型的设计灵感源自豪华游艇的油门,达到了让人过目不忘的效果。同时奥迪A8配备的是全新节能八速Tiptronic手自排挡变速系统。 

奥迪A8

对于顶级豪华轿车来说,座舱氛围灯光算不上什么新鲜配置,但2011款奥迪A8却在这方面有所创新。车主可以通过MMI系统设定多种颜色的氛围灯光,从而可以在不同区域制造出独特的照明效果。

奥迪A8

2010款奥迪A8在舒适配备方面也是相当豪华,前排座椅是双区恒温空调,同时车主也能选择升级四区恒温空调,加上双前座12向电调座椅、三段通风加热功能,以及气压按摩功能让乘坐者倍感舒适。

奥迪A8

而后排附有记忆功能的电动调整座椅,同样让后座乘客享有舒适自在的乘坐空间。中央扶手内部,一如前座的MMI操作介面,后座乘客也可就独立恒温空调、影音系统等自行调整。此外,三段通风加热功能,以至于前乘客座位置调整,皆可由后座乘客依需求加入配备清单。

奥迪A8

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内饰: 奢华与科技。

2011款奥迪A8车内设计可谓参考游艇的陈设概念。圆滑线条的中控台以真皮、原木和金属饰板包覆,刻意加宽的排档座鞍部,将排档、空调系统和MMI操作介面紧密结合,驾驶者手置于仿佛游艇油门的排档杆上,略带倾斜的操作面板即在手指可即之处,成功打造出独具特色的豪华氛围。

奥迪A8

奥迪A8

2011款奥迪A8备有三幅或四幅两种方向盘样式,并提供多样化的快拨按键以及换档拨片,搭配DIS驾驶资讯系统,驾驶可便利就手地进行多项功能操作。

奥迪A8

2011款奥迪A8的仪表盘并未像奔驰S级等车型那样采用大型液晶屏模拟的设计,传统而精致的时速表和转速表均得以保留,除了基础的行车电脑资讯外,音响系统、卫星导航系统、指北针等功能亦一并整合入内,让驾驶者能够快速地获取所需资讯,而且造型优雅,比老款A8有大幅度的提升。

奥迪A8

2011款奥迪A8换挡杆的设计可谓近年来各大豪华品牌重点突出的部分,2011款奥迪A8也首次采用了电子挡杆,挡杆造型的设计灵感源自豪华游艇的油门,达到了让人过目不忘的效果。同时奥迪A8配备的是全新节能八速Tiptronic手自排挡变速系统。 

奥迪A8

对于顶级豪华轿车来说,座舱氛围灯光算不上什么新鲜配置,但2011款奥迪A8却在这方面有所创新。车主可以通过MMI系统设定多种颜色的氛围灯光,从而可以在不同区域制造出独特的照明效果。

奥迪A8

2010款奥迪A8在舒适配备方面也是相当豪华,前排座椅是双区恒温空调,同时车主也能选择升级四区恒温空调,加上双前座12向电调座椅、三段通风加热功能,以及气压按摩功能让乘坐者倍感舒适。

奥迪A8

而后排附有记忆功能的电动调整座椅,同样让后座乘客享有舒适自在的乘坐空间。中央扶手内部,一如前座的MMI操作介面,后座乘客也可就独立恒温空调、影音系统等自行调整。此外,三段通风加热功能,以至于前乘客座位置调整,皆可由后座乘客依需求加入配备清单。

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安全:安全系数高。

2011款奥迪A8Audi Pre Sense主动电子安全系统根据功能的多少分为四个等级,结合ACC stop & go主动定速巡航系统之后,可侦测与前车距离以提醒驾驶员,或者主动完成减速刹车减速工作。其中,ACC stop & go主动定速巡航系统利用位于车头的两个感应器侦测与前车的距离,工作范围涵盖了0-250km/h的速度区间,在繁忙的城市交通环境中,可以自动完成停车、起步动作。此外,并线辅助系统与夜视系统的运用大大增加了行车的安全系数。

奥迪A8

奥迪A8

动力:节能环保。

在日前发布的2011款奥迪A8车型上,奥迪A8首推的是两款4.2L V8引擎,性能提升主要表现在动力输出和环保两方面。其中,4.2 FSI发动机主要针对凸轮轴等细节进行了重新设定和调校,最大功率273kW(372hp),最大445Nm/3500rpm,和老款相比,功率提升了16kW,燃油效率提高了16%。4.2 TDI发动机提高了共轨燃油喷射系统的喷油压力、优化了涡轮增压器和排气系统,最大功率258kW(350hp),峰值扭矩800Nm/1750-2750rpm,最大功率和扭矩输出比老款提高了18Kwh和150Nm,燃油效率更是提高了19%。

奥迪A8

结语:

奥迪在2011款奥迪A8上寄予了很高的期望,预计每年销售6000辆,主要客户群瞄准了成熟的成功人士,直接竞争对手锁定在奔驰S级宝马7系上,在欧洲市场,2011款奥迪A8标准轴距版车型将会在今年第一季度交付到用户手中,英国地区的价格在5.476万到6.624万英镑左右(3.0TDI、4.2FSI和4.2TDI四驱车型)。同时奥迪将在今年年中正式发布2011款奥迪A8长轴距版车型,这也就意味着最早在北京车展或者北京车展之后不久的某一时间,2011款奥迪A8L就会与我们国内车迷朋友见面,我们将拭目以待。

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