新人笑旧人哭? 本田新CR-V对比丰田RAV4

从选择的两款车的低配车型配置对比可以看出，在价格相同的情况下，虽然配置各有特点，但CR-V的配置还是要更丰富一些。胎压监测系统、电动天窗、自动大灯以及蓝牙控制等功能在CR-V低配车型上都有配备，RAV4则是提供了更全面的气囊保护以及发动机启停功能。如果从性价比来看的话，无疑CR-V的低配车型在配置上表现出的性价比更突出。

再来看中配车型的配置表现。两款中配车型的价格基本相同，不过CR-V配备了适时四驱系统，这也是全系的入门版四驱车型，而RAV4想要买到四驱车型还需要再高一个车型。单看配置的话，两者可谓可有亮点。CR-V在多媒体系统方面占据明显优势，在线新闻、车载导航以及WiFi热点功能都是RAV4没有的。不过相比之下RAV4的安全配置则更占优势，除了提供了膝部气囊外还提供了全景影像系统，LED大灯以及智能远近光灯系统也是一大优势。两者配置各有侧重，就看消费者更倾向哪方面的配置了。

来到顶配车型的配置对比。两款车型均搭载适时四驱系统，RAV4搭载的是2.5L大排量自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，而CR-V依旧是1.5T发动机。RAV4在价格上比CR-V贵了2万元，但是从配置来看还是CR-V占有更大的优势。车道保持辅助系统、自动泊车辅助以及交通标识智能识别功能在CR-V上都具备，不过RAV4也提供了规避碰撞辅助套装和盲区监测系统功能。除此之外CR-V在座椅调节等舒适性方面做得更完善，而RAV4顶配提供了JBL品牌音响也是一大亮点。如果加入价格因素来考虑，无疑是CR-V的顶配车型性价比更高，至于加价优惠等因素这里暂且不涉及。

通过对于高中低三个档次的同价位车型配置对比，我们可以发现，在同价位的情况下，全新CR-V的配置表现十分厚道，相比RAV4都有一定的优势。不过这也是刚换代新车的优势所在，在配置上考虑更周到，标准也更高。考虑到目前RAV4的市场终端上的现金优惠，这样的配置差异其实也通过这些优惠能做到一定的找补。

新一代CR-V改用冠道和UR-V上的那套1.5T+CVT的动力组合，除了混动车型外汽油版车型只提供了这一套组合。而RAV4依旧是坚持自然吸气发动机，提供了2.0L+CVT和2.5L+6AT两个动力组合。从参数上来看CR-V的这台1.5T发动机的表现很不俗，不仅超出了RAV4的2.0L发动机表现，243N·m的峰值扭矩甚至超过了RAV4的2.5L发动机的峰值扭矩。再加上相比于冠道和UR-V更轻的车身，其实CR-V的动力表现不会比RAV4差，甚至要更好。

从实际驾驶来看，其实两者依旧主打的是舒适性。CVT变速箱带来的平顺感依旧很细腻，RAV4的6AT变速箱换挡也很平顺。悬挂调校也让两者更偏向舒适的风格，不过作为SUV，两款车的悬挂调校都没有一软到底，依旧保留了一定的支撑性来辅助操控。RAV4的自然吸气发动机带来非常顺畅的动力输出，开起来给人很轻巧的感觉，整体驾驶风格偏轻松惬意。相比之下CR-V搭载的涡轮增压发动机的平顺性与RAV4比还是有所不足，相比于老款车型动力方面的提升是明显的，但是平顺性还是有所打折。噪音方面，虽然CR-V全系加入了ANC主动降噪技术，但是发动机的噪音还是在所难免，RAV4在噪音控制方面同样表现得可圈可点。

对于全新CR-V来说，涡轮增压发动机的加入让它的驾驶变得更有乐趣，低转速下的大扭矩爆发让城市驾驶有了更多乐趣。但在舒适和安静方便，还是丰田更有心得，RAV4在整车的NVH和车内隔音效果上，还是有着更为出色的表现。

对比完设计、空间、配置、操控，我们可以看到，在设计和配置上，本田全新CR-V作为一台刚换代的新车讨到了一些便宜。但在空间和操控上，丰田凭借其出色的空间挖掘能力和安静舒适的车内驾乘体验，还是在面对全新CR-V的竞争中有着自己的优势所在。因此，作为一台相对而言的“旧车”，丰田RAV4并没有沦落到“只见新人笑，不见旧人哭”的地步，加上目前RAV4可观的现今优惠，相信等下个月销量数据出炉时，两车之间的差距并不会被拉开太大。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇、朱志延）