威驰怠速

汽车在正常怠速状态时，出现呜呜呜声音，这是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的。如果呜呜呜声音一直存在，则需要检查温度传感器或温度调节器。 发动机怠速呜呜呜声音 汽车发动机出现异响一般就是这几种情况：1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，检查排气管是否破裂。真空管泄漏或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热，发动机积碳，油品不好，需要加高等级的油。 异响与发动机转速的关系，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。发动机上不少异响与其负荷有明显的关系。异响与温度的关系，低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。 异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

丰田威驰气门间隙的调整方法如下： 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态； 2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置； 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙； 4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

丰田威驰的怠速一般建议保持在500-800转。怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外部输出动力。维持发动机稳定运转的最低转速称为怠速，怠速是发动机的五个基本工况之一。调整怠速时，转速不能忽高忽低，否则会造成发动机早期磨损。调整怠速时，转速不能忽高忽低，否则会造成发动机早期磨损。最好去汽修部调整。威驰冷的时候怠速1800转左右，热的时候650转(500 ~ 800转是正常的)。冬天热车时间会长一些，夏天会短一些。丰田威驰发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳时，应在发动机温度正常，油路、电路无故障的情况下进行调整。用螺丝刀(俗称螺丝刀、螺丝刀)慢慢松开节气门开度调节螺钉。当它即将熄火时，稍微拧进去一点，以保持发动机运转。调节怠速混合气调节螺钉。让发动机加速运转。再次旋出气门开度调节，以达到稳定的怠速工作，即加速不熄火。

威驰引起发动机抖动有以下四个原因：1。点火系统问题，如汽车点火系统故障，会导致点火系统工作不良，火花塞跳开，导致汽车怠速时发动机运动不稳定等故障；2.机脚胶老化或松动，机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，固定发动机。一旦这些机器脚胶老化或松动，发动机振动就会变得极其剧烈；3.积碳，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机内部积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和混合比，导致汽车动力输出不稳定，怠速和加速时会出现抖动；4.燃油质量差，国内车主大多存在“怠速”抖动等不稳定故障，这与燃油质量有很大关系。燃油质量差会损害发动机的性能，从而造成怠速抖动的问题。

丰田威驰发动机不喷油的转数？丰田威驰发动机1500转不喷油。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。下面是丰田威驰33601的相关介绍。外观。这款车型的整体设计更加符合目前丰田的潮流，尤其是前脸部分采用了与现款凯美瑞相同的设计语言，视觉特征更加明显。大嘴式进气格栅结合两侧的进气口设计，让这款车看起来更加运动；2.在内饰设计上，我们可以看到新威驰轿车依然是大家熟悉的设计，与现款一致，属于标准的丰田布局。中控台仅配备简单的收音机和音乐播放功能，支持USB和AUX接口扩展；3.尺寸。车身长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm。

夏天开空调是正常的。

按照您的描述这个转速有点偏低，建议您重点检查节气门及空气流量计。

车友你好!【1】如冷车时怠速发动机有嗒嗒响，热车后消失是正常的。【2】冷热车发动机都有嗒嗒响，这不正常。热车怠速嗒嗒响主要有以下2方面：（1)气门响。请把气门室的盖子打开，把里面的螺丝松开后再紧一遍。（2）怠速阀产生的。这主要是由于怠速阀上油泥过多，清洗一下怠速阀，建议在阀体抹点机油，然后擦干净。祝爱车早日去除这闹心的嗒嗒声，有时间常交流用车知识。

冷车怠速有声，热车怠速时在车里听不到,但脚下能感觉抖动点.我车是这样.

换车

我的怠速是800

怠速正常，油耗正常，加速时偶尔有顿挫？这是正宗手动威驰，正常的，我的1.5Ｌ手创。

冷车怠速有声，热车怠速时在车内听不到，但脚下能感觉抖动点.我车是这样.

我的也是这情况

不是。应该是发动机的问题

长期低档高速的过！总拖档造成积碳的原因。我车跑四万了啥都没换过，一直都是自己买机油机滤保养，机滤空滤都是四儿子那拿机油是天猫旗舰买的长城一百多一桶的5-30。空调滤汽配城二十一个买的，别的都没换过也没保养过，我都是五千至六千一换没出现怠速不稳啥的。加的是最便宜的四块多的油。朋友的老威驰刹车片不行了问了下四儿子说一千二一对后来我给他从汽配城买的90一对换上了。

这么难?唔不知道环球啊一直是阿里现在这公司也是阿里然后今天调我去b2c那边我还比较喜欢b2c的嘿嘿