迈腾变速箱异响

迈腾变速器异响可以修吗？迈腾变速器异响可以修，但要看具体原因。如果损坏严重，只能更换：1。变速器内部异响多由主轴承铜套引起，制动器损坏基本受差速器问题影响；2.离合器或阀体可能有问题。离合器间隙会导致变速器异响，可以调整到最佳状态；3.还有压力传感器故障的问题，也可能导致变速器异响。具体要一个一个查。如果汽车还在保修期内，就去4S商店。如果过了保修期，找一家专门维修变速器的维修店。

变速器产生异响，主要是轴承磨损松动，齿轮间啮合不正常，产生噪音。目前迈腾变速箱异响问题一直存在，原因是车之投诉。而且这款车的变速箱和途观L、凌渡、帕萨特是同一款，其他车型也有同样的投诉。迈腾变速器的噪音问题一直存在，但可以解决。变速器异响的解决方法：1。当变速器连续发出高频金属摩擦声时，一般齿轮油缺失或变质，可通过加油或换油来消除噪音；2.空档有异常噪音。踩离合器时异响消失，可能是离合器有问题。你可以抬起变速器，检查离合器。3.当所有档位都有异响时，一般的变速器输出是拆开变速器，检查轴承的情况。4.直接挂在齿轮上的异响消失。当其他档位有异响时，说明二轴前轴承损坏或中间轴轴承损坏。打开变速器，检查中间轴的情况；5.行驶过程中某个档位出现持续高频异响时，一般是档位表面金属磨损、剥落，严重时更换档位；6、如果出现周期性声音，经常出现个别断齿，停车检查变速箱，严重的应叫拖车到修理厂进行维修，以避免更大的损失。

正常情况下，如果发现汽车有异响，它会去4S或修理厂。具体来说就是扶着车启动。如果人们仔细寻找下面的位置，也可能是车轴、飞轮盘和变速箱支架。变速器内部异响一般来自主轴承铜套和制动器损坏。这一响，就有其他的驱动问题了。还有通缩，判断很简单。迈腾变速器产生异响通常是由于变速器油位下降、变速器变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、齿轮碎片、轴承等变速器零部件磨损或损坏、变速器壳体松动等原因造成的。变速器异响不是小问题，需要尽快到汽修店检查解决。以下是关于变速器异响的细节。1.自动变速箱油一般两年或4万公里更换一次。如果长期不更换，变速箱异响的源头就在这里。换下来的油质量不好，还是会重蹈覆辙。2.变速器油在高温高压下会产生油泥和杂质，一段时间后不能充分润滑和冷却；3.当变速器啮合间隙过大时，主动齿轮转动时与从动齿轮碰撞，发出碰撞声。随着变速器温度的升高，噪音变得越来越大。4.啮合间隙过小时，往往会连续发出异响。有些东西是均匀的，但有些东西是混乱的。一般速度越快声音越大，通常是变速器润滑油过热。

迈腾变速箱有异响的解决方法如下： 1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换； 2、变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏； 3、行驶时，变速器只有在换入某挡时齿轮发响，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮； 4、换挡时齿轮相撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

迈腾变速箱异响的原因可能是： 1、轴承磨损和损坏，当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大； 2、所选零件精度过低时，变速元件磨损或更换，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大； 3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良。这应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命。

迈腾变速箱异响，如果没有证据证明是外力导致的，那么是可以向4S店进行索赔的，异响的原因： 1、轴承的磨损及损坏导致的，当轴承损坏不能正常运转时，就会产生异响的，甚至会造成变速箱中的变速元件损坏的； 2、如果变速元件的磨损，或更换时选用的零件的精度过低也会造成的，一般是由于齿轮的磨损或更换的新齿轮，与原齿轮配合间隙过大； 3、润滑油不足或粘度过高造成的，这个时候应更换对应的润滑油，不然就会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命的。

迈腾变速箱异响可以检测以下这些地方： 1、检查轴承的磨损及损坏情况，当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合的精度就会下降，由于轴承不能正常运转就会产生异响的； 2、检查变速元件的磨损情况，还有选用零件的精度情况，如果齿轮的磨损或更换的新齿轮，与原齿轮的配合间隙过大也会导致的； 3、检查润滑油的粘度，如果过高就会造成润滑不良，导致变速箱的磨损加剧，就会产生异响的； 4、检查变速箱外壳的螺栓是否松动，在使用过程中震动会导致螺栓松动的，平时应定时进行检查。

变速箱异响会出现类似金属的撞击声，变速箱异响的原因： 1、变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显； 2、是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关，若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油； 3、是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

迈腾变速箱异响，如果没有证据证明是外力造成的，可以向4S店索赔。异响的原因有以下几点：1。当轴承损坏无法正常运转时，会产生异响，甚至损坏变速箱内的传动部件；2.如果传动元件磨损或者更换时选择的零件精度太低，也会造成。一般是由于齿轮磨损或更换新齿轮，新齿轮与原齿轮间隙过大；3.如果润滑油不足或粘度过高，此时应更换相应的润滑油，否则会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

迈腾变速箱异响可以在以下几个地方检测到：1。检查轴承的磨损和损坏情况。当轴承磨损时，其间隙会增加，配合精度会降低。轴承不能正常运转，会产生异响；2.检查传动部件的磨损和所选零件的精度。如果齿轮磨损或更换新齿轮，也会导致与原齿轮的配合间隙过大；3.检查润滑油的粘度。过高会造成润滑不良，加重变速箱磨损，产生异响。4.检查齿轮箱壳体的螺栓是否松动。如果螺栓在使用过程中因振动而松动，平时要定期检查。

变速箱的异响会引起类似金属的撞击声。变速箱异响的原因有以下几点：1。变速箱的零件很多，产生噪音的原因也很复杂。在分析判断时，要注意是否与某个特定的速度有关，比如有些行星齿轮在50Km时就响了。

迈腾变速箱异响可以修吗？迈腾变速箱异响可以修，但要看是什么原因造成的。如果是严重损坏造成的，只能更换33601。变速箱内部异响通常是主轴承铜套、制动器损坏、差速器问题引起的。2.离合器或阀体也可能有问题。离合器间隙会造成变速箱异响，可以调整到最佳状态。3.另外，压力传感器故障也会导致变速箱异响。具体需要一个一个查。如果汽车还在保修期内，就去4S商店。如果超过了保修期，就找专门维修变速箱的维修店。

迈腾变速箱异响可以解决。变速箱异响的原因有以下几点：1。传动轴承经常在高速重载下工作，承受较大的交变载荷；2.齿轮啮合时，轮齿之间从顶部到根部有滑动摩擦；3.由于轴承磨损后的松动，轴或壳体的变形引起两啮合齿轮中心距的变化和轴线的不平行；4.轴上的滑动键槽和滑动齿轮内端的花键槽磨损；5.控制机构中的紧固螺栓松动以及换档拨叉的磨损和变形会导致齿轮移位。以2020款迈腾为例。它是一辆中型汽车。其车身尺寸为：长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距2871mm，油箱容积66l，整备质量1445kg。

变速箱异响主要在2档升3档或者3档下2档时最容易出现,，喀啦喀啦,就象齿轮开始啮合时的声音。原因：1，因为干式离合没有油　所以摩擦片耦合时不同步，如果没有伴随着震动，那么这个响声是正常的。2，如果是湿式的，赶紧去ssss店吧，反正质保10年16万公里。4，自动变速器用手动模式会发出异响手动模式换挡的时候，有嘎吱的异响原因：拆开发现后是硬件摩擦的事而，囧...解决：在摩擦部位多摸些油（黄油即可），增加润滑就不响了。变速器其实挺脆弱的，所以我们平时应该更加保护它，除了正常的保养外，平时开车尽量对它好一些，什么别挡，车没停稳就挂倒档一类的都尽量避免吧。

店里说是正常，很多车友也有，4-3降速齿合声音，如果是暴力驾驶4-3就没有，或者是手动模式。我的也有，当时也问了好多人，咨询了。几百公里。

你好，你说的这个情况的确有人遇到过，我朋友就是，但是查不出来，不过有时候车辆的问题根据文字阐述出来不是很容易发现的，这个最好找个附近专业靠谱维修店叫师傅检查一下比较方便，不然售后也行，只有具体的检查才能有效的解决。

昨天看到楼主帖子后，我仔细听了一下我的1.8T的变速箱声音，在冷机时抵挡换挡有声音，可以清楚的听到。等到跑起来，估计油温升起来后，换挡很平顺，没有听到明显的声音。不知道我是不是跑的里程不够，可能是新车的缘故吧。

车辆出现变速箱异响的现象，可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱阀板故障、变速箱油压过高、蓄压器故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

这种情况可能是换挡操作机构或变速箱控制阀体存在问题，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。