朗行加速

SAIC朗逸的悬架行程设置似乎比新朗逸略短，但前悬架也感觉略软，趋于舒适。启动时发动机转速不高，所以启动功率不大。正因为如此，车身姿态控制还不错，前悬挂拉伸也没那么明显。根据大众朗行的百公里加速时间，车友们进行了加速测试，朗行的1.4T公里加速时间为9.01秒。全油门起步时，发动机转速只有1300转左右，前轮没有打滑的迹象空，所以起步比较平稳，起步的瞬间甚至有点犹豫。启动后转速上升很快，能很快达到6500转的换挡区间。DSG变速箱变化非常快，二档也能有相当不错的加速。最终测试的结果是，朗行1.4T百公里加速时间为9.01秒，与大众其他1.4T DSG车型相差不大。0-100km/h全速制动时，蓝星的车身姿态控制一般，前悬架压缩明显，主要是其前悬架设置偏软。

你好，传感器的问题。